pokrushkin

тему думаю можно закрыть , сменил мозги , второй день полёт нормальный !

сетка в бензонасосе менялась неделю , полторы назад , топливный фильтр тонкой очисти тоже менял , давление в рампе 3 очка , обратку пережимаешь 5 очков с небольщим , с контактами всё отлично . массы и так далее всё перепроверил , беда осталась , был снова на диагностике в другом месте , резыльтат нулевой всё в норме . ничего не выявлено . я заё..я уже .

Всем привет ! Вобщем ситуация такова : машинка ездила нормально , но на холодную заводиш и бывало как будто переливает , подтраивает . я прошел диагностику . результата ноль . тогда я пошел своим методом , промыли форсунки на стенде , отрегулировали клапана , промыл дросельный узел , поставил новые датчики РХХ и ДПДЗ , датчик коленвала , датчик скорости , перебрал генератор так как подшипники подходили уже , заменил аккамулятор , старому время пришло , в результате машинка ожила но появилась другая проблема , стала не с того не с сего глохнуть или падают обороты до 400-500 , прогазуеш и нормально всё встаёт и через некоторое время снова такая же хрень может и заглохнуть . у приятеля с его такой же ваз 2115 и с такими же мозгами рабочей машины снимал и ставил все датчики , результата не дало тоже самое и остаёться , мозги не дал подменить . датчика кислорода нет в моей модели всё остальное исправно . ездить так не возможно по городу бесит . мозги Январь 5.1 . прошу помощи совета , кто что скажет ! Заранее всем спасибо !

всё , прорезал я побольше по контуру насоса дырку и снял насос и был в ужасе , насос не снимали вообще с момента выпуска похоже , вся засраная , таких я ещё не видел . сменил её и теперь всё ок ! всем спасибо !

переделок не было никаких . ясно одно снимать надо так как неизвестно менялась ли когда там сеточка или нет . разберсь отпишусь чё по чём .

Привет всем ! На днях случилась такая беда на машинке ваз 2115 . 8 клапанная .инжектор , 2001 года выпуска , ехал ехал и вдруг при нажатии педали акселератора никакого подхвата нет а наоборот машина упираеться и работает только на холостых , причём уверенно держит холостые . заглушив её и постояв немного она как ни в чём не бывало поехала нормально как и ездила и так два дня без проблем . но сегодня проехав 60 км на скорости где то от 60 до 90 км в час случилось тоже самое но выразилось это так , постояв пять минут завелась и поехала но через полтора километра таже беда газ давиш а она не реагирует а холостые держит , и так каждые полтора километра вот так я и ехал кое как с остановками до дому . Во дворе подошёл знакомый инжекторщик я попросил его проверить датчики и так далее на ошибки и работоспособность , подключил он ноутбук но ничего не обнаружил и не единой ошибки . единственное что сказа вероятней всего беда в сетке бензонасоса и в фильтре тонкой очистки высокого давления . так вот вопрос в чём , я ни разу не лазил в инжекторах и хотел узнать на до ли снимать бак на машине чтоб заменить сетку бензонасоса или можно так как то (хотя я посмотрел под задним сидением под лючком там гайки где то в стороне и не достать до них ) или только снятие . давление в рампе не меряли пока так как манометра с собой не было , Посоветуйте пожалуйста , что и как может кто делал такую процедуру .