Александр666

поменял модуль зажигания сначало поставил бошовский нету потом русского производства искра появилась и завелась почему тока от русского (модули все новые из магаза) потом поставил старый контролер который затопил тосолом тоже заработала тока чек горит, не стал рисковать поменял на новый обратно все четко работает ))))) доеду до авто сервиса всеравно на диагностику поставлю. Всем спасибо.

Вклучаю загорается чек и ключик ( тама и красные масло и аком)один писк ключик гаснит ,бензонасос срабатывает четко тут нет проблем, датчик положеня коленвала стоит новый провода нормальные (в гофре заводской) контакты нормальные, модуль это контролер я так понял да он умер поставил эдентичный точ в точ такойже ( по номерам и изготовителю НПО ИТЭЛМА 11183-1411020-22 братья близнецы) все в машине работает стартер и тд но искры нету тащить на деогностику очень далеко 80км ((((( может модуль зажигания (Катушка зажигания имею ввиду) посыпался? все перерыли все провода блин ненайти.

калина 8 кл\1,6 л (гв 2007) Началось так -20(мороз) завожу завелась дал газку заглохла и началась ипопея по поиску исры. Поменял дадчик у грм который стоит, залез в контролер(НПО ИТЭЛМА 11183-1411020-22) да в тосоле купил новый такой же точ в точ с такимже номером поставил, поменял свечи высоковольтники ( все предохранители и реле что есть в калине поменены) но вот беда ИСКРЫ нету ((((((( Подскажите что делать !!!!!!??????