yar1kz

Разобрали. Вердикт: слетели 3 маслосъемных колпачка(они же сальники клапанов). Заменили все 8 сальников, а так же поменял свечи на NGK #13, мониторю расход масла!

Честно пытаюсь дрючить гарантийку, обратился к в другой сервис, тоже официальный дилер, там мастер сам позвонил мне(я им электронное письмо писал) и славо богу сходу сказал, что это ненормальный расход и как будет время сразу ехать к нему. Сейчас позвоню, договорюсь на четверг. как поеду хочу прикупить свечи NGK V-Line BPR6E-11 - поменять стоковые.

белого, ни каких сизых оттенков.

Суд и жалоба думаю ничего не дадут, т.к. я звонил в тольяти по горячей линии, они подтвердили допуски расхода масла до 0,7 л. Если после сделанной доливки и прокатке еще одной тысячи они не откроют и не проверят колпачки, плюну на гарантию и поеду в нормальный сервис.

Привет. ВАЗ 211440, 2012 г. е-газ. 6500 км. 8 кл. 1.6 л. Жрет около 600 мл. на 1 тыс. на 2500 км., была замена масла на helix ultra 5w40. В горячей линии автоваза говорят о допуске от завода в 0,7 л. на 1 тыс. Гарантийщий в салоне называет такую же цифру и максимум, что предложил это залить масла до макс. и откатать 1 тыс. после чего приехать к ним. Мастер посмотрел подтеки - отсутствуют, машина под навесом стоит, так же никогда не было подтеков. Немного подтеков из под крышки с левой стороны: https://dl.dropbox.c...il/DSC00001.JPG Пока, что из идей только проблема с маслосъемными колпачками, возможно один или несколько не запрессованы и свободно ходят по клапану. На второй и третьей свече белый налет, резьба в масле. Первая и четвертая свеча сухие. манера езду спокойная, 2,5 - 3 тыс. оборотов. Перегрева не было. Ошибок по БК нет. Антифриз не уходит.