erba

сегодня ехал, заглохла, бензин думал, залил, все равно пытаеться, но не цепляет...пробовал свечи менять, с буксира, все пробовал, но не заводиться, что это?

а как проверить? кстати при нажатии на сцепление, звук чуть по тише, но не особо замечается отличия....

компресия норм в сто сказали, а про др(стаканчики, гнезда, направляющие) сказали поезди, через время посмотрим. Но разве они не должны были при вскрытии увидеть, впорядке ли направляющие и т.д.? Машина долго стояла, может масло загустело, или чтото в этом роде?

Здравствуйте, купил 2109 1995 г. машина долго стояла, шумит моторный отсек, именно в районе головки, недавно в сто отрегулировал шайбы, но шум не прошел, как будто маленькие шарики катаются. Шум овень громкий, кто говорит, что из-за того что долго стояла, кто масло поменяй, кто тупо плечами пожимает. так что это может быть? видео прикрепил. Но на сто, сказали точно, не поршневая и валлы http://www.youtube.com/watch?v=dLV9v4unieI

да, все подключено, есть схема с живыми фотографиями проводки 2109 (низкая панель) для чайников?

Сделал почти все, но при включений фар, горят непрерывно левые поворотники и задние все лампочки в фарах, как быть?

Спасибо :agree: сегодня попробую все, а насчет выжимного так что бы новую тему не создавать спросил.....

заменил мб, 1) вентилятор постоянно работает и не работают дворники (плюса нет говорят электрики) за все это дорого просят? 2) че можно со спидометром и температурой сделать не показывают......трос оторван? 3) и сразу попутный вопрос один моторист сказал типо выжимной менять надо, я собираюсь поменять завтра, на 1ой прет( незн скоко т.к. не работает спидометр) на 2-ой глохнет, на 3ю резко переключаю прет, что это может быть? а генератор выдает 14.00-14.20 Итог после замены МБ(непонятного образца, типо как на фото но без красного провода зачем он?) работают фары, печка, поворотники, аварийка, датчик температуры и постоянно ГОРИТ слово стоп?