Игорёк70

Всем спасибо,проблема решилась заменой прошивки I205DM53 на I205DO54.

такое я делал,но к сожалению не помогло

колхозный метод это как?)

нет,поспешил с ответом,выехал один раз и совпало что не дёргалась...зимой мало езжу...а летом практически каждый день и стало заметно.

I205DM53 вроде так

http://radikall.com/VFAhttp://radikall.com/VFF http://radikall.com/VFR это скрины при вкл заж http://radikall.com/VFShttp://radikall.com/VFp http://radikall.com/VFu на ХХ http://radikall.com/VF2http://radikall.com/VF3 http://radikall.com/VFY в графиках

отметил момент когда происходит "дёрг" завтра сделаю скрины,выше скрин из движения на ходу на 2й передаче и примерно в районе от 1300-1400 об.мин.происходит толчёкглюк.bmp

сканер есть,сегодня выложить не смогу т.к не приготовил,завтра постараюсь.нужно на ХХ выложить?или при вкл зажигании?

да встаёт на 0,сброс ЭБУ ничего не дал

В процессе катания с подключенным сканом (Сканматик 2) было обнаружено что дерготня происходит изза то го что при положении дроссельной заслонки в 1% длительность импульса впрыска равна 0,это бывает только при отпускании педали газа и не постоянно,а переодически,хаотично.при нажатии плавном,резком,любом машина набирает обороты без скачков.как это лечить?

свечи менял,выше написано,масло не ест(пробег 67т.) компрессию не мерил,но думаю дело не в ней,тянет отлично,175-180 идёт.

ДПЗД укладывается в 0.3 - 0.7v длительность импульса впрыска 3.5мс,расход воздуха 9.5кг на хх,вентиляцию картера отключил(сапун на улицу),датчик фаз думаю не при делах.

закрывал рукой вход воздухана,гофра сжимается,двигатель давится,подсоса нет

Доброго времени суток!Помогите решить проблему с Ваз 21124 2006 г. (не прошитая) при сбросе газа просходит переодически кратковременное и не приятное "дёрганье" в районе от 900-1500 об.,ДМРВ новый 116й Бош, АЦП 0,996v - идеал,воздушный фильтр,свечи (3й комплект Бош),ДПЗД 3й!Ошибок при этом никаких не выдаёт...на холодную бывает подтраивает кратковременно,катушки ставил от приоры,потом с другой 12ки,ДК реакция быстрая..метки,компрессия,давления в бензосистеме(3.6) - всё в норме!Отключал ДК,РХХ,клапан адсорбера.Изо всего проделанного изменений нет,едет отлично.мозги январь 7.2 Е2.

всем спасибо проблема была в "налёте" на катушках в местах где к ним пружинки прижимаются)контакт плохой видать...удалил налёт зачистил пружинки и всё гуд!всем спасибо!

что то наподобие можно на 12ку 16 16v

она дёргается не в сторону разгона,а в сторону резкого торможения,при чём не всегда,а переодически.

Доброго времени суток!Помогите решить проблему с Ваз 21124 2006 г. (не прошитая) при сбросе газа просходит кратковременное и не приятное "дёрганье" в районе от 900-1500 об.ДМРВ новый АЦП 0,996v - идеал,воздушный фильтр,свечи (3й комплект Бош),ДПЗД 3й!Ошибок при этом никаких не выдаёт...на холодную бывает подтраивает кратковременно,катушки прозванивал все показывают одинаковое сопротевление 1.4 ОМ,ДК реакция быстрая..метки,компрессия,давления в бензосистеме - всё гуд! Вот всё отлично - едет как надо,заводится хорошо,тягло есть..вот только подёргивает...

едет отлично,при наборе оборотов никаких проблем нету,заводится отлично,всё хорошо,вот именно при сбросе об-в...если б давление в бенз-ме,компрессия шкив,метки,подсос воздуха - она б ехала плохо или запускалась

Доброго времени суток!Помогите решить проблему с Ваз 21124 2006 г. (не прошитая) при сбросе газа просходит кратковременное и не приятное "дёрганье" в районе от 900-1500 об.ДМРВ новый АЦП 0,996v - идеал,воздушный фильтр,свечи (3й комплект Бош),ДПЗД 3й!Ошибок при этом никаких не выдаёт...на холодную бывает подтраивает кратковременно. Забыл черкануть катушки прозванивал все показывают одинаковое сопротевление 1.4 ОМ,ДК реакция быстрая.