Смотреть карб надо полностью. Обороты могут плавать из-за неплотного закрытия заслонок воздушних камер (со временем изнашиваются), плюс регулировка заслонки первой камеры, устройство экономайзера, игольчатый клапан, уровень попловковой камеры, жиклер холостого хода. Если включен блок ЭПХХ надо отключить, а лучше откусить иглу на клапане холостого хода. Ну и конечно же регулировка количества и качества смеси (проверь целый ли винт качества) . Без полной разборки карбюратора не обойтись.