DeadLive

Ну с видео попозже как нить... Наверно придираюсь, троения такого уже нет. Просто если присматриваться заметна вибрация небольшая. С салона не чувствуется практически и обороты не прыгают. Поезжу пока так несколько дней посмотрю, там отпишусь если что... Всем спасибо большое.

Рассказываю: Масло текло из под бензонасоса, поменял 2 прокладки по 5р все норм должно быть. Отрегулировали зажигание, оказалось пропуски были. Стала работать ровнее, обороты перестали падать, но троение все равно было заметно. Потом поехал на диагностику карба, там все отрегулировали вроде как нормально, там же ВВ провода все поменял. Замеряли компрессию 10-10,5-11-11 все в норме. В итоге сейчас двигатель работает гораздо ровней, заводится как и раньше с пол оборота, но если присматриваться все же небольшие подергивания остались. На высоких оборотах ровно работает. Сказали еще клапана отрегулировать, типа бензин плохо сгорает на высоких оборотах. На днях ремень грм проверю, сказали может на один зуб перескочить и из этого такое может быть. Может после этого все ровно станет... Куда еще можно посмотреть? Или забить и так ездить пока?

В общем утром завелась как обычно с пол оборота. Проработала меньше 5 минут примерно, заглушил. После этого заводиться отказалась. Выкрутил свечи все черные. А так как им уже х.з сколько по времени и все разными оказались было решено выбросить. Купил новые свечи Bosh, поставил - завелась сразу. Но при этом двигатель стало колбасить не по детски даже на 2000об. Заглушил - опять не заводиться. Свечи выкрутил - опять черные. Почистил их, поставил - ни какой реакции, даже не схватывает. Ну и по ходу опять их забросало. ВВ провода ставил в том же порядке, в каком и снимал. До этого на старых свечах было чуть заметное троение и обороты падали иногда под 0, но ехала и динамика была отличная и расход более менее в норме. Правда тогда тоже выхлопы из глушителя не ровные были. Не знаю как обозвать и не хлопки и вроде чихание, но не ровный звук в общем. Но это как я понял с зажиганием связано... И сегодня заметил масло в районе чуть ниже трамблера. Сам трамблер сухой и в остальных местах все чисто. Может связано все как то. На 1 фотке все хорошо должно быть видно. Ну и хотелось бы узнать откуда примерно может течь масло и какую миссию выполняет проволока на 1 фотке? Сори за много букв, как смог так и описал. Мне б ее хоть как то теперь завести чтоб до сервиса доехать...