trils

Спасибо, исправил, это был обрыв цепи, а именно в разъеме не было контакта, заменил разъем и всё впорядке.

Схема ЭБУ есть, завтра попробую прозвонить, спасибо.

Пробовал подключить новый датчик, без установки его на место, вентилятор работает постоянно, пришлось отключить провод от вентилятора, и пользоваться печкой, и автомобиль даже на малых оборотах печки даже не пытается перегреваться, и печка не очень тепло дует. Обрыв цепи какого провода? массы или плюсового?

Всем привет! Автомобиль: ваз 21099, инжектор. Возникла такая проблема, пишется ошибка Высокий уровень сигнала ДТОЖ, первая мысль - датчик сдох, но! судя по описаниям, работы датчика, при отключении клеммы от датчика компьютер должен показывать -40, а он показывает минимум +20. Даже не поленился купил новый датчик - та же фигня. Вот собственно вопрос - Как найти замыкание, там все провода в изоленте и в гофре, а на морозе, без гаража очень сложно всё расковыривать. Какие есть способы найти эту КЗ. PS. Я так понимаю что контроллер, получая высокий сигнал с ДТОЖ, считает что двигатель горячий и перекрывает ему лишний воздух, поэтому на холодную почти не заводится, а после запуска приходится держать ногой педаль газа пока двигатель не прогреется чтобы меньше воздуха требовать, сбрасываю ошибку при помощи компьютера - тут же она появляется снова. И да, постоянно работает вентилятор охлаждения радиатора.