Электоропривод заслонки печки ВАЗ 21124 Помогите пожалуйста пока оттепель и можно сделать ремонт Короче симптомы такие: Когда переводишь переключатель температуры в салоне с минимума (синяя точка) на максимум (красная точка) заслонка печки сперва плавно доходит до положения при котором весь воздух идет через радиатор печки И ТУТ НАЧИНАЕТ БРЫКАТЬСЯ ТУДА СУДА на примерно 1 сантиметр, и сделав пять шесть таких колебаний, останавливается не доходя 1 сантиметр до крайнего положения, получается через эту сантиметровую щель воздух идет минуя радиатор печки. Когда на улице было -25 в салоне воздух прогревался максимум до -15 градусов... Это так и должно быть? Или поток воздуха должен полностью идти через радиатор печки? И поможет ли замена этого электропривода? (кто кстати знает как он по катологу называется?) Или возможна проблема в контроллере?(У меня европанель, машина 2008 года, печка нового образца)) я конечно нашел временную меру - сняв среднюю решетку, через которую воздух идет в салон, засунул туда палку чтоб она держала заслонку в крайнем положении - в салоне сразу стало жара... Правда чтоб засунут палку переключатель направления обдува приходится включать "на себя" (только так палка пролазит), так что в машине хоть и тепло но стекло мерзнет на ходу...