jackseo

Итак, проблема так и не решилась, замена датчика температуры охлаждающей жидкости не помогла =( В итоге было сделанно Заменены ДМРВ ДТОЖ РХХ Высоковольтные провода Ремнь ГРМ Ремень генератора Топливный фильтр подвесной Воздушный фильтр Промыт ДУ Куда копать дальше? Свечи так и летят, устал менять =( У меня лично такое чувство что свечи жестко заливает во время пуска холодного двигателя, показания по БК после запуска холодного двигателя: расход топлива 6-7/час !!! воздух 36/час!!! как я понимаю за формирование смеси при пуске двигателя отвечают ДМРВ и ДТОЖ, но я их поменял, куда копать дальше? Проверять мозги? Может ли быть такое из-за модуля зажигания, выдает слишком слабую искры например? но расход впринципе от модуля не зависит... вообщем незнаю что и думать... есть советы?

ДМРВ поставил новый недели 2 назад, после того как его поменял двигатель стал работать ровнее, проблемы с хх исчезли, двигатель перестал глохнуть, но проблема со свечами так и осталась. Я понимаю что свечи черные из-за переобогащенной смеси, но они по идее должны снова начинать работать после того как их почистишь, но двигатель с очищенными свечами ни в какую не хочет заводиться, как только ставлю новые тут же с пол оборота заводится и работает довольно ровно, или я чего то не понимаю? Про датчик температуры охлаждающей жидкости спасибо, нужно попробывать заменить, может быть действительно проблема в нем. Как поменяю отпишусь про изменения.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Пришел к Вам за советом и помощью! У меня автомобиль Ваз 21102 инжектор 8 клапанный, впервые проблема появилась довольно давно, еще осенью во время первого заморозка, вышел с утра заводить машину. Завел, автомобиль проработал 20-30 секунд затроил и заглох, при последующих попытках завести автомобиль, двигатель схватывал, заводился но ужасно троил и тут же глох. Поставил новые свечи автомобиль тут же завелся и стал работать ровно, 2 дня двигатель работал идеально, потом начинали плавать обороты при переключении передачи, при остановке на светофорах, обороты скакали 900-400 и двигатель иногда глох, на 3-4 день с утра при попытке завести автомобиль, двигатель заводился на 20-30 секунд опять ужасно троил и глох, и все больше не заводился, вывернув свечи на них был довольно обильный черный бархатистый нагар, но он довольно легко удалялся обычной тряпкой без каких либо дополнительных средств, при этом почищенные и просушенные свечи отказывались исправно работать, двигатель с ними не заводился, ставил новые свечи из магазина, автомобиль тут же с легкостью заводится и идеально работает. Хотел разобраться с проблемой самостоятельно, заменил высоковольтные провода, воздушный фильтр, рхх, снял и промыл дроссельный узел, не помогло. В конце концов обратился в сервис на диагностику, диагностика указала на мертвый ДМРВ, так же порекомендовали поменять топливный фильтр подвесной, все поменял, автомобиль немного ожил, обороты больше не плавают, не глохнет но! проблема со свечами осталась, т.е ставлю новые свечи езжу 3-4 дня все хорошо, двигатель очень хорошо заводится единственное что когда с утра заводишь автомобиль он не очень стабильно работает, подтраивает но как только прогрееется работа становится ровной, даже в - 25 проблем с пуском двигателя не было, но по прошествии 3-4 дней, с утра автомобиль так же легко заводится, нестабильно работает подтраивает и глохнет и все больше его не запустить пока не поставишь новые свечи с магазина (чистка свечей так же не помогает), с новыми свечами опять все хорошо 3-4 дня и так по кругу. Свечи использовал различных производителей, купленные в различных торговых точках, марки свечей finwall, ngk, brisk, Автомобиль заправляю 95 бензином экто лукойл Масло не ест пробег довольно большой 240 тыс, км показания по БК часовой расход топлива на непрогретом двигателе на холостом ходу 5-3 на прогретом двигателе 1 расход кислорода на непрогретом двигателе на холостом ходу 36 на прогретом двигателе на холостом ходу 13 Ошибок не высвечивается ни на панели ни по БК Даже не знаю куда копать, может кто нибудь помочь советом, что смотреть? может у кого нибудь была похожая проблема? буду благодарен за любую помощь или совет, заранее спасибо!