asm0

Доброго времени суток! И так, двиг 1,5 литра с приличным пробегом имеется. Суть вот в чем - завожу, набирается 1500 оборотов с полностью вытянутым подсосом иии ... пару минут поработав начинают плааавно падать обороты, при чем чем ниже тем больше вибрации и не равномерная работа двигателя... Заметил, что запах выхлопа очень насыщенный (чем не знаю) . Началось это с того что я ехал в деревню и по пути заглох. Заводится с трудом, подсос - едем, едем очень не очень, а именно с плохой тягой, убираем подсос и уже лучше, при этом на перекрестках держим обороты педалью газа, ибо подсос не справляется. Таким макаром добравшись из деревни поставил в гараж, выкрутил свечи - нагар. И это все что я сделал))) Подскажите пожалуйста в чем может быть дело и куда рыть?

не горела. заводится с пол оборота :)

я еще не замерял,так как вот вчера засек данную проблему, уровень масла был ниже отметки min на сантиметра полтора

А еще вспомнил, если снять крышку заливной горловины то при исправном двигателе что должно быть ?)) Если бы компрессия была низкой , наверное это как то бы отразилось на динамике ,нет?

Всем неравнодушным привет :) Открыв крышку "кастрюли" увидел море масла ( до этого не смотрел вообще , была плановая смена масла, машинка бегала резво, никаких намеков на проблемы не было, абсолютно) . Сказали , что кольцам хана, но полазив в инете массу способо как проверить, это и раскоксовку приминить и оттянуть капремонт, либо другое, а например следущее- если при работающем двигателе вынуть щуп и пойдем дым - капиталка если дымит из выхлопной черный или синеватый дым - капиталка проверить маслооделительную сетку посмотреть патрубки системы вентиляции картера. Из сделанного только проверка того ,что, вынув щуп, дыма не было, работа двигателя не изменилась. Из выхлопной "дует" как и на любой другой исправной машине. Ясно ,что масло "сожрало" ,ибо в "кастрюле" много оч масла. И так вопросы! Все таки пипец кольцам или же пробовать чистить сетку и систему вентиляции картера? (надеятся на меньшее из зол) или все таки убрать патрубок сапуна вниз и копить на капиталку? Автомобиль ВАЗ 21099 (96 год выпуска), карбюратор. P.S. студенту капиталка не по силам и средствам, поэтому хочется отделаться легким испугом :derisive: