nitroxXx

вообще хочу разгон.что посоветуешь к 4.5 ? и какую можно поставить пару с каким рядом,если 4.5 не устроит.

у меня ваз 2108, мотор 1,6 инжектор, главная пара 4,5 . какой к ней можно подобрать оптимальный ряд ?? Стоял 7 ряд-слишком коротковато и маленькая максималка.

а когда ему можно звонить?со скольки и до скольки?? а чем он занимается?

на ваз 2108 в бошке задрало шейку,в постели тоже,закоксовался масляный канал,где можно излечить этот гимор? (в бошку вложено бабло,поэтому менять ее не хотелось бы)

не сильно,но небольшой лювт есть,из за этого может гореть на горячую давление масла,а на холодную нет.???

народ подскажите,а распредвал в постели должен гулять влево вправо?? (ваз 2108)

на хх от 850 до 1200 она горит, а чуть больше- 1400 и больше тогда тухнет,прибор показывает 0,7 кг нахолостых так а что за зазоры то??

1)а в чем зазоры?? 3)подскажи какое масло масла(какой вязкости и какое) меняли только крышки(старые потеряли,а головка почти новая...)

в принципе делать не сложно,но я делал не сам,а отдавал знакомому,чтоб наверняка)) лучше обратиться к тому,кто это 100% сможет сделать..

да все правильно постель стоит новая.старая накрылась,вал тоже новый стоит спортивный(11.2) да,там все путем,все новое. когда еще раз менял масляный насос маслоприемник тоже поставил новый. цифры 0.8-0.7 на холостых показывает прямо щитке приборов,монометром мерили тоже также, а когда газу даешь там все норм,2.2-2.6 на холодную все норм,а когда прогревается тогда полная ж**а

меняли седла;притерали клапана;все делали по правильному;подгоняли выпуск,впуск под головку; в итоге херово все. на холостых дает 0.8;0.7 и загорается контрольная лампочка. если еще какая нибудь информация может помочь проблеме,могу написать,вот только что писать...((

1)капиталку делал сам 2)да и их тоже 4)не помню,в голове поставили клапана большего диаметра и точили каналы.распредвал новый. 5)10 на 40 полусинтетика. в общем вся проблема в том,что на холостых начинает загораться давление масла...что делать не знаю ((

проблема в том,что сделали капиталку мотора,низ весь новый(поршня,колена.масляный насос,маслоприемник,кольца) на холостых начинает моргать давление масла. после этого поменял еще раз масляной насос,опять тоже самое:(

:( как увеличить давление масла на прогретом моторе ваз 2108 ?? и подскажите существуют ли какие нибудь спортивные масляные насосы с увеличенным давлением??