Voleron

Спасибо понятно буду менять

Но в тормозной системе же ничего не разъедает?

Случайно залил в бачок охлаждающей жидкости вместо тосола тормозную жидкость DOT-3 , примерно 0,5 литра. Нужно ли менять теперь тосол? Или можно ездить дальше? Если нельзя, то почему? Какие могут быть последствия?

так что было то?

Все таки востановил я свой акум. Че я только не пробывал, и заряжать автоматической зарядкой, и несколько циклов полного разряда с последующим полным зарядом, и заряжать малым током в 0,5А и заряжать током 5,5А , и даже пробывал частично менять электролит на электролит с высокой плотностью. Все к одному. Низкая плотность. Помог мне только грамотный аккумуляторщик. Поставил на заряд мой аккумулятор специальной зарядкой (вроде бы 45 сек. заряжает, 15сек разряжает ) и только тогда за 2 суток он поднял мне плотность с 1,17 до 1,29. Так что советую тем кто столкнется с такой ситуацией, что случайно разрядит свой аккумулятор, забыв выключить фары, до глубокого разряда ( в моем случае 8,4 вольта и плотность упала до 1.11) идите ищите специалистов у которых есть профессиональное оборудование. А доливать электролит и тем более кислоту нельзя. Этим только снизите емкость аккумулятора.

вы имеете ввиду сливали 800 мл и вместо него новый заливали? Конечно электролит менять буду в гараже. Ареометр чтото мне действительно не нравится, завтра пойду куплю новый.

хорошо спасибо всем за советы, буду пробывать менять электролит

Здравствуйте! На днях поставив машину в гараж, забыл выключить подогрев сидений (накидка - 60W).Придя в гараж через 2 дня увидел что акум конечно сдох. Напряжение 8,4В плотность 1,14 (при -10 примерно). Принес домой отогрел померил плотность 1,11 (уж не знаю почему). Поставил на зарядку током 1 А. После заряда плотность 1,16. Разрядил током 1,6А. Второй заряд 0,5А. Разряд 4,5А (8 часов кстати). Плотность 1,14. (в первые часов 5-6 плотность не падала, за последние 2 часа резкое снижение на 0,02). Снова заряд 0,5А. Плотность 1,15 - 1,16. Т.е плотность перестала подниматься. Электролит не менял. Зарядное устройство автомат (При увеличении напряжения на аккуме уменьшается ток). Электролит не закипает и не бурлит. Вопрос следующий: 1.если я дальше буду также продолжать поднимется ли плотность или нужно заливать кислоту? 2.Так как аккум новый (около 3 месяцев) плотность его не разу не мерял. Может ли быть такое что 1,16 уже было до его глубокого разряда?До этого машина заводилась без всяких вопросов. 3. Нужно ли поменять зарядку на зарядное устройство не автомат, чтоб электролит закипал? 3. Может быть посоветуете еще что-нибуть кроме заряд-разряд малыми токами?