T-Vovik

(((, дай цех на пару дней))

А полностью торпедо поменять как можно? Или гиблый номер? Мне в приборке приоры цифры как то маловаты и плохо читаются.

Вот и подходит конец обкатки моей машинки. Я на 1000 поменял масло в коробке и двигле, залил в двигло полусиньку, машина работает нормально. Теперь вот думаю, нужно ли менять масло в двигателе или нет?

110, читаю твой пост и сразу вспоминаю двоих друзей своих, тоже с приорами. У третьего правда отличная машина попалась, брал в середине осени. Только очечник отвалился)) и салон гремит. Остальное просто супер все. У двух же машин твои проблемы. Ваз в принципе был лотереей и есть на данный момент. Надеюсь приору к концу года сделают наконецто не сырой машиной.

Тут таких тем уже огого, ну да ладно, вдруг родители увидят))), шучу конечно. Вообщем снимай эту ручку пластмассовую, просто на себя, ну дергнуть немного, там есть гайка, на 10 вроде, вообщем берешь ключик и подтягиваешь, во избежание повторных случаев можно сразу гроверок подложить и закрутить, ручку на место и вперед крутить. Удачи. ;)

Добро пожаловать к нам, будь как дома.

Я один на всю Сумскую область катаюсь, если не на Украину)), люди приглядываются некие)

Ты подкинул идею, при том не очень и смешно, у меня картерная защита и балка задняя были покрашены, отлично держалась, только я кусочек мастики в бензин для цвета кинул, а когда балку красил, просто кисточку вымывал, держится до сих пор отлично)

Добро пожаловать :)

Ну отлететь может и не отлетит, а вытираться будет точно.

Поздравляю с покупкой автомобиля. Пусть тебя катает и горя чтобы ты с ним не знал. Ждем твои впечатления, какие плюсы, какие минусы.

Конечно снять, без пленки раз в пять красивей.

Вообщем завтра сганяю в гараж и все сфотаю, сало)), так и называется пушечное сало. Штука лучше некуда. Смысл в локерах есть, если машина не на год и продавать. Мне приганяли девятку из Германии, стояли только передние, задних не было, я подумал, что не буду ставить. В итоге через пол года вздутие. А ведь не было, пришлось поставить, процес остановился ржавчины. Сужу из личного мнения. У меня еще трое знакомых недавно кап ремонт кузова сделали, ездили без локеров, уже поставили :) За саморезы, если обработаешь нормально - будет все ок. Новые отверстия сделать нужно конечно.

Многие обвес цепляют не для прибавки мощности, а для красоты.

Да у нас каждый второй с вырезанным отверстием под насадку ездит, вырезаешь, потом насадку цепляешь, главное чтобы не цепляла.

Неее, я бы так не согласился, тонировка вечером - деньги утром)). За работу раньше платить нельзя, могут накосячить. За предложение пожалуйста, оно в силе.

Сзади стоят блины 20 трехполосные, спереди 13-е двухполосные, звук для меня замечательный.

Ржавчину нужно убирать полностью и целиком, иначе твоя работа будет коту под хвост. Локеры - ставить однозначно, пусть новые дырки будут, хотя можно подобрать саморезы по толще. Обрабатывать сначала мастикой, пусть и на голый метал, можно вначале покрыть каучуковой смесью, после мастики залить пороги, полости и обработать крылья пушечным салом с мовилем, днище нормальным антикором, который не дубеет, поставить локеры и пусть так все стоит. Работы на два дня, если есть компрессор и пульвилизатор, на 6 если в ручную, только вот пороги и полости не задуешь. Мастику могу фотку выложить, хотя она где то на форуме уже есть, антикор тоже фото есть, мовиль и сало - нормальное вроде все, мовиль только подобрать, какой по нормальней.

Ехали в пятером на логане, сзади тесней чем девятке.

Слушай как нужно, я так тоже вначале делал, потом плюнул и по своему сделал. На одну букву нажал пальцами и осторожно и нежно)) отклеиваешь одну букву с монтажной пленкой, и так постепенно все буквы. Потом на отражатель и все, хорошо подавил везде и монтажную пленку отклеил, потом еще раз руками понажимал.

Я читал, вот и хочу узнать мнения форумчан. Как кто считает, что получится? Подозрительным то кажеться, но мало ли. Приора на мировой уровень выйдет :)

Орет наверно из-за того, что там глушитель один или вообще может нету. А у тебя бампер - намек на два глушака с завода :)

За обычным плугом)) Понимаю, что не бегают)), ходят, "бегают", а давить на плуг не нужно, если правильно все отрегулировано. Никогда не давил, мне легче выставить колесо. Может у Вас там и не пашут, а у нас во всю и поверь, если тракторов ну штук 5, то лошадей на много больше. Приезжай - покажу, а еще по поводу бега, когда нужно спахать 60 соток за день, а потом еще и домой за 140 км успеть доехать - вот и бегаешь, хотя один раз коня взяли, дак зараза, ходить совсем не умеет, здоровый был, шаги громадные, как шурует, тогда точно бегал. А то, что легче заработать - согласен, только не всегда удается заработать. Может в больших городах и плохо, но у меня в городе дачи ну максимум в 40 минут ходьбы. На велосипеде 15 минут. Так что выгодно. А воздух, эт да, вот как то знакомые приезжали из Владивостока, мы их в лес и на озеро вывозили, дак говорили, что насытиться воздухом не могут, хоть пакуй в пакеты))).

Нужен трос, за который тебя тянуть будет Урал, сама не поедет, да и как сказали будет вместо тренажерного зала тебе руль :) А к чему вопрос то?

Считаю, что будет лучше, когда цветовая гамма будет очень большая.