Taz102

Электрошок а есть разница куда черный провод подключен и куда красный на этом регуляторе. Просто я купил у меня наоборот стоят + красный провод а шунт-черный, или без разницы это? http://www.12v.ru/si...0050048124.html

2 раз при замене регулятора такое уже, я просто не знаю что будет когда на этом регуляторе щетки сотрутся, как будто генератор не хочет на других щетках работать, странно это)

Электрошок может ты объяснишь я понять не могу вообще в чем дело? Купил 3-уровневый регулятор ставлю во всех положениях напруга на генераторе 12вольт, ставлю старый регулятор обычный- 13.8вольт в чем дело то?

Всё работало на генераторе нормально, был только износ медных колец, решил заменить кольца, подшипник, и поставить 3-уровневый регулятор, всё поменял ставлю, завожу контролька зарядки горит, мерию напруга 12,1 вольт на генераторе во всех положениях регулятора, минут 7 поработал двигатель может быть такое что непритерлись еще щетки? Если мес 3 назад ставил регулятор другой новый на старые кольца такая же херня была пришлось старый воткнуть. в чем дело может быть?

F16 (10A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации. Его вытаскиваю повороты и аварийка работают=( но на нем потеря.

нашел что F17 предохранитель на бортовой комп идет и на часы, а F 16 так и не пойму по схеме идет на выключатель аварийки но без него всё работает, единственное когда его вытаскиваешь то после выключения замка зажигания прикуриватель тоже вырубается. но жрет F 16 больше всего когда подключаешь цешку первые 3 секунды 0.10 мА потом 0.28 мА что это может быть?

Всё с зх разобрался коротило то что в разъёме контакт был плохой, в лягушке проблема.

у меня сзади стоят диодные лампы, плат нету там, а на зх лампочки обычные стоят, ты имеешь ввиду снять лампочки и проверить напругу там?

Подскажи как проверить можно.

не поленился сходил откинул мафон без него 0.30мА, снимаю предохранитель Ф16- 0,08мА, (Со снятым мафоном) , Сняты мафон ф 16, Ф 17 предохранители-0,01мА Лягушку перемыкаю перемычка искрит провод греется=( Предохранитель Ф 16 идет на аварийку(нарисовано) я его снимаю эфекта ноль всё без него пашет, куда он идет ваще?

только в этой лягушке? А проверить как если дело не в ней? менял 2-3 месяца назад 2-3 дня погорел з/х и пропал опять(

А и еще вопрос не горит задний ход в чем может быть дело?

нет зажигание выключено 100% прошлый хозяин че-то нахимичил думаешь?

на желтый постоянно + идет но там не значительные потери(только на память мафона) И еще вопрос F16 предохранитель наприсовано что он на аварийку идет его вытаскиваю аварийка и повороты всё работает без него, что может быть и в нем кстати потери идут. Электрошок ты не сталкивался с таким?

там получается так кнопка (не в нажатом состоянии) машину глушишь и мафон переходит в ждущий режим ну тоесть только на память идет напруга, а если кнопка нажата то когда глушишь то мафон не выключается а продолжает играть получается что так)

http://auto2111.narod.ru/magnitola/ Только я + постоянный не с прикуривателя брал а с аккумулятора на желтый провод

Добрый вечер сегодня проверил цешкой ток в цепи (всё отключено) показывает 0.45мА что может так жрать? Магнитоллу переподключил правильно, что еще может потреблять? Сигналки нет. Именно на предохранителях F16 и F17 может кто сталкивался? подскажите!

А если диодные стоят?