Вячеслав 26 RUS

стучит однозначно редуктор ЭУРа .Я разбирал там смазки спичечная головка ,что за смазка -хрен разбереш. лазил по просторам инета ,там названий 5 смазок которые применяются в ЭУРах .Поспрашивал в магазинах (в том числе и в иномарочных )но так ничего и не нашел. Смазал Шрусом (не знаю правильно сделал?) ,стуки пропали.

стучит электроусилитель . у самого была такая болячка ,вылечил разбором и смазыванием.

павел 72 прав . У меня тоже был аналогичный случай , только я поймал люк канализации который торчал над землей на 30-40 см. ,еще хорошо что это приключилось на развороте и скорость была минимальной( дело было ночью и в свет фар он не попал). Удар был чувствительный и пришелся в аккурат в тягу. колесо соответственно ушло во внутрь ,на сколько см. уже не помню .Поехал к костоправу он вытянул . поехал сделал развал схождение, все оккей . Если мастер хороший он все делает по зазорам и машина чувствует себя на трассе превосходно . Павел может тебя разводят ? Поищи на просторах иннета размеры геометрии кузова Лада Калина и сам промерь (не помню где но я скачивал.Поиск тебе в помощь.)

заменил заводскин колодки(перед) на феродо , тепер на вывесеной машине при прокручивании колеса слышен шелест(колодки трут об диск) . Это нормально?

27000

На двигающейся машине при нажатии на педаль тормоза отчетливо слышен гул (по ощущениям с переда) Думал колодки стерлись ,хотя не брякали. Разобрал, посмотрел колодки как новые (1 см.) . Тормозуха тоже норма . Колодки заводские. У кого какие предположения ? P.S. Речь идет о передке ,зад не смотрел.

где должен быть этот провод( красная стрелка) . А нельзя какую нибудь химку замутить чтобы мотор с нимать не снимая торпеду?

Электрошок, мотор менял или ревизию делал? Я двиг. разобрал чем смазывать литолом или графитом?

Электрошок ,спасибо все снял.

место крепления я нашел , но как я понял на этом форуме торпеду никто не демонтировал.Всем СПАСИБО!!!!

снимаю торпеду по мурзилке ,и не могу найти гайки верхнего крепления кронштейна поперечины к щитку передка (дайте ориентир), и еще , реально ли снять патрубки радиатора отопителя без ямы ,а то с моторного отсека подлезть не могу ( при снятии торпеды их обязательно снимать? )

Как я понял ,саму печку снимать не надо , и ОЖ сливать тоже не надо. А то в мурзилке такое написали ,что легче удавиться

фОТО МОЖНО ГДЕ СВЕРЛИЛ ,А ТО МНЕ ТАКОЙ ЖЕ ГЕМОРОЙ ПРЕДСТОИТ

не нашел на ветке ни слова о снятии торпеды.поэтому решил создать тему. У меня машина нормовской комплектации и меня интересует можно ли снять полку над бардачком (там где у люкса подушка безопасносности) если можно то как. Если кто снимал не появились ли новые скрипы и бряки.

что бы не плодить темы , задам вопрос здесь . проблема такая: горят преды вента отопителя (вент посвистывает) .Знаю что надо его снимать ,геморойно но буду . снять я его сниму а что с ним делать (какой ремонт) .У кого какие предложения (что как и почему) преды горят на 3,4 скоростях