spartakkkkk

не..она била, как выровнял норм стало

защиту снимал пару дней назад-ровнял =) не в этом дело) что то еще)

забыл, опорники тоже сс20 стоят я их менял) а вот сайленблоки может быть)

Ребята, помогите, пожалуйста, уже нету сил. по кругу поставил стойки сс20, пружины сс20, поменял рулевые наконечники, шаровые опоры, И все равно на ямках слышно, как гремит передняя подвеска, что это еще может быть?

Просто хотелось что бы фара была белая )) я бы все равно не брал больше 5к ) но ладно, что сделано, то сделано )) такой еще вопросик))а если вдруг я захочу поменять лампочки на 5к подойдут блоки розжига или их тоже придется менять, потому что эти не смогут разогреть до 5?

дабы не создавать новую тему, спрошу тут )) вообщем поставил себе биксенон 4300К. на снег, на асфальт светит белым, но когда смотришь на фару, выйдя из машины, свет желтый, в чем проблема? или просто кельвинов малова-то взял?

ну то что под панелью, когда панель снимаешь, откуда дует воздух. хотя ладно, это не столь важно...

заслонка до конца натянута. кстати, на счет какого то поролона, я когда снял панель, у меня прямо на этой шляпе, откуда дует на стекло, прямо на ней лежал паролон,я убрал его..

поменял термостат- в машине стала теплее заметнее,могу ездить уже даже без перчаток и шапки даже в -19 :D. только вот один вопрос остался, на стекло дует, теплый, хороший воздух, но почему в центр дует такой летний, а не такой как на стекло?

теплые везде

может из-за этого, что температура меньше 90, прохладно дуть из печки?

ап ))) будет нормальный ответ:?

зарядка есть, просто машина не заведена, а просто повернут ключ

у меня даже когда стрелка лежит на полоске, которая видна на фото,стрелка под углом не 90 градусов...

это дураку понятно, что ниже 90, а хоть примерно это столько?? и может ли из-за этого печка плохо греть?