бестия

так и не поняла подсос надо при каждом заводе выдергивать или только с утра после ночи на холодную? у меня итак со второго раза заводиться не выдергивая подсос!!!! или это обязательная процедура при каждом заводе даже на горячей???????????? и как понять что сдох радиатор?

а если заливаешь и бензин не уходит бак гаррантированно полный? я так залила прямо через край полилось не может там какой то фильтр забиться или заслонка не пускающая стоять?

да востановлена остались орг вопросы например как оказалось хорошего электронщика наити проблема а ездить незная сколько в баке бензина это все равно что идти по лесу в темноте!!!!!!!!!!!! измерить палкой сегодня неудалось бак у меня имеет закругление и есть вероятность палку просто обломить доливаю и вижу что бензин не уходит а стоит варианта 2, или бак полный или стоит какая то заслонка которая не пускает открутили тарелку чтобы посмотреть при нажатии на педаль газа слышно что то хлюпает внутри и идет пар да еще стоит тоненькая форсунка при нажатии на нее бензин должен идти? его можно увидеть? делая что то механически не операясь на приборку на которой ничего не показывает что нужно сделать чтобы убедиться что бензин в баке есть?

я писала про крыльчатку радиатора когда включаеться иногда с гудением каким то работает!!! наверно последствия тины которую я сняла с него где 1кг по началу когда почистили все равно запах тины и испарения с запахом травы были минут 20 пока видимо не просушилось все!!!!!

сделаю сегодня же с вашими советами так заводиться стала легко с первого раза я аж прозрела подсос это вещь в машине теперь я это точно знаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!! токо крыльчатка радиатора сильно шумит когда работает это нормально?

тоесть если заводиться без подсоса все равно надо работать этой ручка и регулировать?и после того как завелась ручку до конца надо закрывать?

во блин а раньше заводила без подсоса символ загорался а потом после прогрева погаснет и все в норме и еще заводиться с третьего раза это нормально? а можно пошаговую инструкцию по заводу двигателя в машине узнать с подсосом и выжитом сцеплении или без них но более эфективную?

всем привет такой вопросик сегодня заправилась и машину как подменили стала рычать педаль газа схватывает не сразу сначала провал потом газику добавляешь чуствуешь взяла и покатила нормально и после завода машины ее первые 10 мин подтрягивает у меня 99 карб,что может быть бензин????????????? и еще при заводе на приборке загорался значок карб заслонки z это я так поняла справа от руля внизу ручка которую надо отягивать на себя я попробовала машина зарычала вогнав ее назад успокоилась и на приборке символ пропал: вопрос в каких ситуациях ею пользоваться и как правильно это делать зачем она нужна??????????????????????????????????? и как еще как проверить количество и наличие в машине бензина если на приборке стрелка залипла на одном месте нажатие на холодной машине на педаль газа заглянув в карб не показала что бензин поступает просто звук прокачки и все а наличие и сколько как выяснить???????????????????

спаибо за помощь всем!!!!

всем привет заменила таблетку и опа зарядка пошла на заведеной 12.6 начинаешь давать газку с потребителями габариты, авариика. печка.музыка 13.5 14.0 генератор оказался живой или надо понаблюдать еще как поведет себя? все таки утонул полностью в воду!!!

будем надеяться завтра поставлю отпишусь

НА АКБ 12 7 НАТЯГИВАЮ ТРОС 12.3 ВООБЩЕМ НЕ ЗАРЯЖАЕТЬСЯ А ТЕРЯЕТ!!! сняли сегодня таблетку щетки залипли совсем и стертые наполовину там пружинки а они не возвращаються назад может ее заменить или генератор сразу без вариантов?

спасибо за советы правда помогли!!!!!!!! с трудом нашла эти крокодилы но знакомый электрик все сделал я подкачала шины естественно на заведеной машине и вот какая проблема я заметила что акб отдав напряжение не заряжаеться тоесть накачав шины зарядка упала а генератор похоже мертвый как его провевить на живучесть? ПРОДВИНУТЫЙ ДО БЛОКА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ ВОДИЧКА НЕ ДОСТАЛА!!!!

слышь троллинг я не у тебя спрашиваю не хочешь не отвечай читай книжки дальше и лучше по манерам общения с незнакомыми людьми там много для тебя полезного написано!!!!!!!!!!

ЕЩЕ БЫ НАИТИ ЭТОТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА ПРИКУРИВАТЕЛЬ ХДЕ ОН ЖИВЕТЬ!!! если я правильно поняла вилка которая должна втыкаться в прикуриватель обрезаеться покупаються крокодилы и подсоединяються к обрезанным проводам потом поключаються к акб и насос качает правильно?а акб не наврежу ничем?

и еще вопросик знаюшим людям не работает прикуриватеть и все бы ничего но насос работал от прикуривателя и подкачать в гараже шины не могу можно насос сделать скажем от 220 v другого насоса нет!!!

с потребителями включенными 12.6

далее в тему своего погружения в воду:повод почистить и сменить все что проситься в машине конечно повод железный!!!! сменила колодки передние, но вот почему стала заводиться с полоборота не поняла до сих пор и еще решила проверить и бак спустить под ноль бензин закончился при заводе слышен такие шелчки как из пулемета не громкие приборка загораеться и щелкает очень часто это нормально или нет?

сначало вспомни себя а потом на админов кивай сразу все узнал в машине где чего стоил и как работает? диво даешься порой с таких вундеркиндов!!!!!

ЕЩЕ ВОПРОСИК КОЛЕСА ПОДКАЧИВАЮТЬСЯ ДО 2, ИЛИ 2.5 ЛУЧШЕ БУДЕТ? В МУРЗИЛКИ НАПИСАНО ЭТО ПОНЯТНО НО ЛУЧШЕ У ЧЕЛОВЕКА С ОПЫТОМ ПОИНТЕРИСОВАТЬСЯ

ПАРАДОКС СТАЛА ЛУЧШЕ ЗАВОДИТЬСЯ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ С ПОЛОБОРОТА САМА УДИВЛЯЮСЬ ПОСЛЕ ТАКОГО ПОТОПА НАВЕРНО ВСЕ ВПЕРЕДИ ЕЩЕ ВОДИЧКА АУКНЕТЬСЯ МНЕ!!!! СПАИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ!!! А МЫ СМОЖЕМ САМИ КОЛОДКИ ПОСТАВИТЬ ИЛИ НЕТ?

А МЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЯ ЧТОБЫ УЗТЬ СОСТОЯНИЕ ГЕНЕРАТОРА НАДО НА ГЕНЕРАТОРЕ ИЛИ ДАНЫЕ СНИМАЕШЬ С АКБ? НА ВСЕХ КОЛЕСАХ ПО ДВЕ КОЛОДКИ И ТОГО 8 ШТУК? ПРИБОРКА НИЗКАЯ

КОЛОДКИ МЕНЯЮТЬСЯ НА ДВУХ ПЕРЕДНИХ КОЛЕСАХ? В МАГАЗИНЕ МНЕ ДАЛИ 2 КОЛОДКИ ЭТО НА КАЖДУЮ? ПО ДВЕ? КАК ВЫГЛЯДЕТ СИМВОЛ НА ПРИБОРКЕ У МЕНЯ ПО МОЕМУ НЕТУ ТАКОЙ!!!

спасибо очень помогли сегодня завелась и работала устоичиво без гены потом подключили гену все отлично ВОПРОС КАК МОЖНО ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР РАБОЧИЙ ИЛИ НЕТ И ЕЩЕ НА ПРИБОРКЕ ЕСТЬ ЛАМПОЧКА ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК?

А КАКИЕ ПЕРВЫЕ ПРИЗНАКИ ГИДРОУДАРА? А ЕСЛИ СНИМУ РЕМЕНЬ И ОТКЛЮЧУ ГЕНЕРАТОР ПОТОМ ЕГО НЕ НАДО БУДЕТ ВЫСТАВЛЯТЬ ПО МЕТКАМ КАК СКАЖЕМ РЕМЕНЬ ГРМ?