Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

albert_sp

Users
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя albert_sp

  1. Наконец-то добрался до компа =) Да, если выключить все, то температура где-то 94, если включить большинство приборов, то доходит где-то до (это все при движении). Т.е. возможно с термостатом все ок, приборка врет? Короче, заеду-ка я сначала к электрику, термостат трогать пока не буду. Спасибо, что сказал про влияние вкл и выкл приборов на стрелку в приборке. Не знаю, у многих моих знакомых чепырки, почти у всех темп. при движении 90 градусов. В данной теме вроде бы нигде не написано о проблеме включения вентилятора. У меня включается исправно при 105 гр.
  2. Постом выше я ответил "нет" на это сообщение, но все таки вроде влияют включенные приборы на температуру. Как я уже говорил, температура при движении где-то 97-98 градусов. Днем я обычно езжу с габаритами, но без фар. Решил включить дальний и обогрев заднего стекла для кучи. Температура поднялась до 100, а мб и больше градусов (стрелка была чуть-чуть выше середины между 90 и 110). Отключил все приборы и габариты, стрелка опустилась до отметки чуть выше 90, т.е. где-то 94-95 градусов. Вы говорили про массу, что и в какую сторону копать? Нижний патрубок начинает нагреваться как раз где-то при 97 градусах. На днях время будет, поменяю термостат, отпишу что да как.
  3. Нет. Указатель на приборке. В принципе 97 градусов - это не критично. Просто бесит, когда стоишь в пробке, интервал от 97 до 105 короткий, из-за этого очень часто включается вентилятор... Попробую поменять термостат. Возможно же такое, что клапан термостата открывается не до конца?
  4. Прошивка да, стоит, евро3. Хм, неужели в прошивке есть параметры, контролирующие температуру движка?Прошивку ставил давно. И ,насколько я помню, после нее рабочая температура стала выше...
  5. Добрый день. В общем, ситуация такая. Раньше при движении температура двигателя стабильно держалась на отметке 90 градусов. Сейчас рабочая температура где-то 97-98, ниже не опускается. В пробке вентилятор также охлаждает до 97-98 и выключается. С печкой проблем нет. В чем может быть проблема? Термостат? Датчик? Помпа? Наугад менять не хочется... Машина ваз 2114, в декабре будет 2 года.
×
×
  • Создать...