ЮРИЙ_@_

Я абсолютно согласен с теми,кто согласен с тем ,что защита поддона картера необходима.Я понимаю тех, кто хотел бы облегчить защиту,уменьшая толщиту листовой стали и хотел бы предложить увеличить толщину стали и одновременно дополнительно перфорировать лист.Может быть получится выигрыш?

Друзья, Не секрет,что для современной автомашины "тюнингуют"все:от стекол,оббивки салона и т.д. до машинных узлов и деталей и т.д.. Зашел в поисковик(search.com) с банальным вопросом:есть ли мировые стандарты для тюнинга?Для тех кто понимает-Auto On-board control and diagnostics ISO standards. Пробуйте! Удачи! С уважением, Юрий

Друзья, недавно купил российскую новенькую ВАЗ 11193ю.Ездить да радоваться!Что,собственно говоря, я и делаю.Езжу,естественно,по городу и за городом(на трассе).Средний расход топлива по городу-11,7 л/100км(при средней скорости-30км/час),на трассе за городом-5.4 л/100км(при средней скорости-70км/час).Вопрос на "засыпку"-эта разница расходования топлива в пределах технического регламента? С уважением,Юрий