STK

когда газую идет с патрубка, который идет от радиатора охлаждения, и то, струя только на оборотах наверно 2500-3000, а с радиатора отопителя с патрубка ниче не капает даже П.С. как тему перенести? а-то что-то тупонул, не там создал

подскажите пожалуйста, почему не идет обратка в расширительный бачек от рабиатора печки? так должно быть или нет? просто у знакомого видел, только завел машину, и почти сразу нормальная струя с патрубка бьет в бачек. и что это может быть? И как по мне, печка должна бы греть получше, чем сейчас.

все нормально собрал, заизолировал, все работает отлично. Еще раз спасибо!

да блин, тупонул... только что для пробы подключил к замку водительской двери, вроде все заработало, только не всегда магнитола включалась, но это скорее всего из-за того что провода просто быстренько поскручивал для проверки, небыло времени нормально все сделать, т.к. делал на стоянке, а на улице потемнело. завтра попробую все нормально скрутить в кучу. СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ. п.с. извините за тупость :)

все доходчиво описано, спасибо, но как-то не получается, не могу понять в чем причина... а, блин... возможно это из-за того, что у меня провода от сигналки идут к какому-то блочку, нужно попробовать подключить к самому замку двери.

только что ходил к машине, пробовал еще раз подключить, с новыми диодами, та же ситуация, не работает, и замки не срабатывают на закрытие.

да, все по схеме делал, ну ничего не получилось, реле даже не клацает, реле рабочее. только вот не пойму, чего замки не срабатывают то на открытие, та на закрытие(в зависимости от того как подключишь провода которые к замку (пробовал менять местами)) диод 1А может попробовать на 5А? или это ничего не даст?

вот так я подключал

вот эта схема на сигналке

красный - это "+" на аккумулятор, к этому проводу подключать?

желтый и розовый

ниче не получилось, подключил все строго по схеме. при подключенном реле даже замки дверей не закрываются

спасибо, завтра постараюсь все купить и поставить, отпишусь что получится.

а на сколько ампер нужно брать диод? а-то был на радиорынке, там 10 это максимум что есть на всем рынке. хватит ли его? а-то на сигналке на открытие-закрытие подается вроде 15 ампер.

на счет запаха полностью с тобой согласен. Вот буквально вчера, звонит друг, говорит приезжай, мне дали моноблок на проверку, ну я и решил попробовать на своем сабе. подключили, послушали, вроде нормально, подняли бас, заиграл он более внушительно, но минут через 15 начал слышаться запах чего-то паленого, оказалось тянет паленым с саба. ну сразу отключили, и не включал вчера больше. сегодня включил на своем усилке, вроде все нормально. Больше мне не хочется экспериментов :) хотя на сабе и написано, что пиковая мощность 1100 Вт. а подключали примерно 600Вт саб JBL gt5-1204br усилок который в машине - магнат какой-то (кент подогнал, пока денег нет купить) а по теме - ну на 11-ке багажник не маленький, так что и саб есть куда кинуть, у меня он стоит в самой "глубине" багажника ближе к левой стенке. А усилок прикручен снизу полки багажника. и с сабом как по мне багажник не особо уменьшился.