SeaSide

Если масло не паленое, могу продавать всем интересующимся по ценам ниже розничных, практически по дистрибьюторским, по которым магазины покупают. Кроме масел, есть тосол, антифризы, запчасти, щетки и т.д. Есть свежие аккумуляторные батареи завода АКОМ по диллерским ценам - цены для магазинов, что получится процентов на 30 дешевле. АКБ не хуже, а сейчас даже лучше варты и боша, хотя ими дистрибьютор тоже торгует, есть и другие АКБ. Сам бызал в командировке на зводе, видел собственными глазами производство и тесты как аккумуляторов завода, так и других производителей. Аккумуляторы Аком сейчас поставляются на ВАЗ, же-эм-автоваз, Форд, Соллерс, ГАЗ, ПАЗ, Дервейз и др. Крупнейший производитель АКБ в России. Кому что интерестно, пишите в личку.

задние цилиндры поменяли вместе с "солдатиками" как раз перед этим, колодки сказали еще нормальные и послужат, завтра попробую с ручником, там тоже тросик как раз поменял заодно

Возник вопрос по тормозам на машине и в поиске нашел форум этот.

Подумал, что уместнее всего будет задать вопрос в этой теме. У машины в магистрали вроде была щель и уходила тормозуха. Делать ее приятелю было негде, нашел какой-то сервис и не посмотрел как сделали, оказалось, что просто загнули трубопровод и перестали работать задние тормоза. Я взял машину у приятеля и теперь езжу на ней. Тормоза начинали срабатывать довольно быстро и педаль была довольно жесткая. купил тройник и трубочки и в другом сервисе мне сделали задние тормоза. Педаль стала мягче и срабатывать позднее, чуть ли не в конце своего хода, до этого почти не прихватывает, еле еле. Утопив педаль машина тормозит хорошо. Объяснили, что теперь работают все четыре цилиндра, а не два, поэтому и так увеличился ход педали. Так и должно быть? Или, может, плохо прокачали и остался воздух? Буду признателен за ответ.