Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

himerasibir

Users
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ваз 2110
  • Откуда
    Новосибирск

himerasibir's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. датчик заменили...после этого проблема не исчезла
  2. нашли провод с основного жгута - чёрный с белой полосой, он был переломлен и перемотан изолентой...соединили, перемотали - машина заработала ровно, перестала троить...завтра прокатимся по трассе, проверим..
  3. Здравствуйте! Проблема такова: автомобиль заводится сразу, после получаса движения(зависит от температуры на улице - чем выше, тем быстрее начинается),начинает отказывать спидометр, машина отказывается ехать - давишь на педаль, но она дёргается, прыгает как лягушка. загорается чек. приехали на диагностику. выдало пропуск в четвёртом цикле и датчик спидометра. Специалист сказал что надо поменять катушку и провода, купили, поменяли - не помогло. Приехали снова - говорит плохие провода, проблема в них. Купили силиконовые провода, новые свечи, датчик поменяли, помогло на два часа и снова всё так же...приезжаем снова на сто, он говорит что опять сгорела катушка из за того что не поменяли клемму на аккамуляторе..долго орал, что говорил писать не буду...выезжаем с сто - машина вообще не едет!!!! муж посмотрел, а этот спец перепутал провода....снова купили клемму, новую катушку, поменяли..почти обрадовались, но ненадолго, через пол дня началось всё опять...уже 5 тыс р потратили, а толку нет...подозреваю что катушка снова сгорела - видимо это следствие какого то процесса, но что тогда есть причина?
×
×
  • Создать...