Миха'86

дядя Вася запросил 1,5к за замену, думаю дороговато. Купил в магазине при сервисе ремвставку отличного качества (300руб), толщина 0,8мм. Вот это железо

подниму тему, речь про Цинкарь я использовал LAVR Next 2ух компонентный (в одном бутыльке - ортофосфорная кислота, в другом - ингибиторы для защиты от коррозии). После нанесения кислоты и высыхания - металл становится жёлтым, потом смываем водой, сушим и наносим ингибиторы. После ингибитора металл становится чёрно-тёмно-фиолетовым. Чё пизже Что лучше? Цинкарь или Лавр?

там рельефность нехилая, выгнуть сложновато завтра поеду в гараж-сервис к "дяде Васе", делал у него провисшие петли на перед.дверях. Видел как дядька высверливал брызговик и стакан на 9-ке, сразу подумал мастер своего дела.

нет, до стыка "крыло-порог" сам то порог внешне в нормальном состоянии, внутри конечно весь жёлтый (из мовильницы залью всё по самое небалуйся нигрол+мовиль) не знаю, можно ли будет привариться к порогу, может и часть порога придётся отрезать

мне сказали, что автоваз не выпускает такие ремвставки. честно говоря, не видел вживую оригинальное крыло от автоваза, может оно такое же тонкое как у кооператива (жестянка из фольги), но то что мне показали - кооперативная ремвставка заднего правого крыла большая (арка+нижняя часть до порога), качество изготовления - выбита/выстучена киянкой "на коленке". Никаких штампов, вручную покупать правое заднее крыло за 1800руб, чтоб отрезать небольшой кусок. хотя стекловолокно стоит 700руб +очкую за сварщика, начнёт пилить болгаркой кузов, поведёт чего-нить посоветовали мне его, как лучшего спеца, а он не в курсе, что существут ремвставки. - "Либо крыло целиком, либо - стекловолокно". Сказал, что делал из 1,5мм стали усилитель порогов по всей длинне порога.

подниму тему подскажите, что делать с порогами? Решил провести антикор, снял фальшпороги и увидел пздц... скрытые полости предыдущие три хозяйки не обрабатывали. обратился к знакомому умельцу-жестянщику, он предложил срезать ржавый металл болгаркой и закрыть дыру заплаткой (прихватив в нескольких местах). И заделать всё это дело стекловолокном. Либо покупать заднее крыло, отрезать от него нижнюю часть, которая идёт от арки до стыка с порогом и вваривать вместо ржи. В магазине нашёл ремчасть/ремвставку заднего крыла, но качество подвальное (фольга, аж руку порезал когда смотрел). Вазовских ремкомплектов сказали не существует. Делаю для себя, и стекловолокно как то не внушает доверия. Что скажете господа жестянщики? на фото дыру проковырял отвёрткой, остальная часть порога крепкая, не гнилая п.с. какой-то мудак вытащил заглушки из торцов порогов, из-за этого вода с песком попадала внутрь порога. Сгнило быстро.