18419

Я к клапанам вообще не лез, как взял... сейчас пойду компрессометр найду, померяю... но опять же, мало вероятно, у меня же все свечи черные... :dntknw:

не, вообще не то... карбюратор настроен нормально, все работает хорошо, идет хорошо, холостой когда свечи чистые хорошо, ровно, 1200. Но даш газу, проедешь даже просто до 3 догонишь, и свечи черные, срывают обороты до 500... и глохнет... налет черный сухой, на всех свечах...

у меня когда контактное было зажигание, и началась эта фигня, я поставил катушку новую, в первую очередь, потом когда трамблер купил бесконтактный, узнал что и катушку я уже для бесконтактного взял... так что вроде все норм должно быть.... А как проявляться будет если не та катушка? или просто выгорит быстро... принцип работы то разный, там кондюк, а тут на катушку сам ток.... :russian:

Все новое с ремкомплекта поставил, до того как менял, старый проверял на герметичность, не подтекало.... да понятно что с любой подходящей... да блин где ее же взять, какой обезбашанный хозяи позволит то, мне даже брат не дает крбюратор с нивы... ... я ему говорю что мол не чего трогать не буду, только проверю... не пофиг... а насчет трамблера и остального, то там все новое... было контактное, поставилбесконтактное, все новое, трамблер, комутатор, провода.... все...

Спасибо, поплавок выставил сегодня, не то, все настроил, все поменял, ремкомплект ставил в ней и сеточка менял... да озон стоит... надо найти карбюратор и подменить попробовать... вообще понять там ли я копаю...

Движок 6-й, карбюратор 5-й…. Фигня началась зимой 2011 года, в декабре… Кончился бензин, залил полторушку, еду в центр по городу, чувствую машине как то хреново, а чего понять не могу, мощи как нет, ну еду, на улице то мороз… Полторушка закончилась через 4 км))) это в пересчете около 20 литров на 100 (O_O) Остановился, залил еще полторушку, выкрутил свечи, чистые с красноватым налетом, провода, трамблер, все в норме… Поставил все на место, завелся, вентилятор охлаждения крутит, но движок трясется, расходомер на панели приборов сума сошел из угла в угол скачет, обороты ниже 500, вот вот заглохнет… Вырубил, все проверил опять, поменял бензофильтр. Хрен его знает уже. Замерз, сел в машину, завел, таже фигня. Посидел минут 10, думал, завел… ровно заработал, обороты 1100. поехал домой, полторушки этой хватило на 20 км… Потом ездил, вырубился вентилятор, вроде перегрел движок, прибор на панели не работает, вентилятор починил. Началась фигня с оборотам, падают до 500. Утром едешь и на светофоре глохнешь, надо подсос вытыкать, или газу поддавать, потом нормально обороты, в городе тихо идешь нормально, чуть на обгон где, газу дашь, все, обороты 500, задыхается, расходомер сходит сума… Та же фигня и на трасе, по трассе идешь, на пятой, приедешь, останавливаешься, на холостых 500, вот вот заглохнет. Выкручиваешь свечи, они черные, черный налет сухой, но много, прям слой чернючий… Думал на трамблер, купил новый бесконтактный, нет, не он! Думал на пневмо электро клапан, купил новый, нет, не он! Думал на карбюратор, купил ремкомплект, все сменил, нет, не он! Вот щяс только сменил, поставил краба на место, завел, тупит… чуть поработал, раскрутился, видно свечи подчистились, обороты 1100 стабильно, изредка чуть срывает. Проехал вокруг парка, резко на ускорение дал с первой, вторая, трития, останавливаться на холостых накатом… заглох, завел обороты ниже 500, расходомер сума сходит… Сегодня нашел блок ЭПХХ, пошел купил новый, это единственное что не менял, пофигу блин… опять глохнет, стояла на подсосе работала, вдруг обороты стали расти, расти, (думаю что свечи от нагара черного очищаться стали) убрал подсос, обороты не стабильные срываются около 1700, подкрутил зажигание трамблером, стали 1500 более стабильно, дал газу, отзывается хорошо, плавно тронулся, мощности не много, сильно обороты падают, проехал вокруг парка, разгон дал, притормаживать, таже фигня, на холостых расходомер сходит сума, обороты ниже 500, глохнет… выдрал подсос, доехал до парковки, заглушил, закрыл ее… Сегодня снял карбюратор, промыл все что можно было, все каналы, проверил работает как и что, подогнул поплавок как в видео было в нете нашел, 6,25 и 14. … собрал, толком как работает не знаю, но на взгляд вроде как работает.)) Поставил обратно, завел, срывается, поработала чуть, обороты стали стабильные 1200, разогнал во дворе, с места рвет, урааааа…. Выгнал на улицу, проехал до первого светофора, сильно не гнал, спокойный разгон… заглох… аааааааааааааа… На мой взгляд камера вторая слишком поздно открывается, от того и свечи черные, и на холостом срывает по тому… или бензонасос может?

Движок 6-й, карбюратор 5-й…. Фигня началась зимой 2011 года, в декабре… Кончился бензин, залил полторушку, еду в центр по городу, чувствую машине как то хреново, а чего понять не могу, мощи как нет, ну еду, на улице то мороз… Полторушка закончилась через 4 км))) это в пересчете около 20 литров на 100 (O_O) Остановился, залил еще полторушку, выкрутил свечи, чистые с красноватым налетом, провода, трамблер, все в норме… Поставил все на место, завелся, вентилятор охлаждения крутит, но движок трясется, расходомер на панели приборов сума сошел из угла в угол скачет, обороты ниже 500, вот вот заглохнет… Вырубил, все проверил опять, поменял бензофильтр. Хрен его знает уже. Замерз, сел в машину, завел, таже фигня. Посидел минут 10, думал, завел O_O… ровно заработал, обороты 1100. поехал домой, полторушки этой хватило на 20 км… Потом ездил, вырубился вентилятор, вроде перегрел движок, прибор на панели не работает, вентилятор починил. Началась фигня с оборотам, падают до 500. Утром едешь и на светофоре глохнешь, надо подсос вытыкать, или газу поддавать, потом нормально обороты, в городе тихо идешь нормально, чуть на обгон где, газу дашь, все, обороты 500, задыхается, расходомер сходит сума… Та же фигня и на трасе, по трассе идешь, на пятой, приедешь, останавливаешься, на холостых 500, вот вот заглохнет. Выкручиваешь свечи, они черные, черный налет сухой, но много, прям слой чернючий… Думал на трамблер, купил новый бесконтактный, нет, не он! Думал на пневмо электро клапан, купил новый, нет, не он! Думал на карбюратор, купил ремкомплект, все сменил, нет, не он! Вот щяс только сменил, поставил краба на место, завел, тупит… чуть поработал, раскрутился, видно свечи подчистились, обороты 1100 стабильно, изредка чуть срывает. Проехал вокруг парка, резко на ускорение дал с первой, вторая, трития, останавливаться на холостых накатом… заглох, завел обороты ниже 500, расходомер сума сходит… аааааа… Я уже не знаю чего ей надо то?… помогите, машина ой как нужна, на гемодиализе живу, а добираться домой ночью, не на чем не доберусь, лишь на такси что… Сегодня нашел блок ЭПХХ, пошел купил новый, это единственное что не менял, пофигу блин… опять глохнет, стояла на подсосе работала, вдруг обороты стали расти, расти, (думаю что свечи от нагара черного очищаться стали) убрал подсос, обороты не стабильные срываются около 1700, подкрутил зажигание трамблером, стали 1500 более стабильно, дал газу, отзывается хорошо, плавно тронулся, мощности не много, сильно обороты падают, проехал вокруг парка, разгон дал, притормаживать, таже фигня, на холостых расходомер сходит сума, обороты ниже 500, глохнет… выдрал подсос, доехал до парковки, заглушил, закрыл ее… Все… что менять дальше не знаю, все новое… Если не кто не напишет и не поможет… я без машины короче…. Помогитееееееееее…… Сегодня снял карбюратор, промыл все что можно было, все каналы, проверил работает как и что, подогнул поплавок как в видео было в нете нашел, 6,25 и 14. … собрал, толком как работает не знаю, но на взгляд вроде как работает.)) Поставил обратно, завел, срывается, поработала чуть, обороты стали стабильные 1200, разогнал во дворе, с места рвет, урааааа…. Выгнал на улицу, проехал до первого светофора, сильно не гнал, спокойный разгон… заглох… аааааааааааааа… На мой взгляд камера вторая слишком поздно открывается, от того и свечи черные, и на холостом срывает по тому… Блин… как бы проверить, краба надо найти второго…

да я плаваю тут еще на сайте... где написать, подскажи... Зажигание все новое, трамблер выстовил, много всего пересмотрел как выстовлять, да и раньше так всегда ставил, нормально там... остаеться карбюратор... Сегодня снял карбюратор, промыл все что можно было, все каналы, проверил работает как и что, подогнул поплавок как в видео было в нете нашел, 6,25 и 14. … собрал, толком как работает не знаю, но на взгляд вроде как работает.)) Поставил обратно, завел, срывается, поработала чуть, обороты стали стабильные 1200, разогнал во дворе, с места рвет, урааааа…. Выгнал на улицу, проехал до первого светофора, сильно не гнал, спокойный разгон… заглох… аааааааааааааа… На мой взгляд камера вторая слишком поздно открывается, от того и свечи черные, и на холостом срывает по тому… Но раньше все работало как часы, расход был норма, и не кто нечего не крутил ведь... Блин… как бы проверить, краба надо найти второго…

Сегодня нашел блок ЭПХХ, пошел купил новый, это единственное что не менял, пофигу блин… опять глохнет, стояла на подсосе работала, вдруг обороты стали расти, расти, (думаю что свечи от нагара черного очищаться стали) убрал подсос, обороты не стабильные срываются около 1700, подкрутил зажигание трамблером, стали 1500 более стабильно, дал газу, отзывается хорошо, плавно тронулся, мощности не много, сильно обороты падают, проехал вокруг парка, разгон дал, притормаживать, таже фигня, на холостых расходомер сходит сума, обороты ниже 500, глохнет… выдрал подсос, доехал до парковки, заглушил, закрыл ее… Все… что менять дальше не знаю, все новое… Если не кто не напишет и не поможет… я без машины короче…. Помогитееееееееее……

Движок 6-й, карбюратор 5-й…. Фигня началась зимой 2011 года, в декабре… Кончился бензин, залил полторушку, еду в центр по городу, чувствую машине как то хреново, а чего понять не могу, мощи как нет, ну еду, на улице то мороз… Полторушка закончилась через 4 км это в пересчете около 20 литров на 100 Остановился, залил еще полторушку, выкрутил свечи, чистые с красноватым налетом, провода, трамблер, все в норме… Поставил все на место, завелся, вентилятор охлаждения крутит, но движок трясется, расходомер на панели приборов сума сошел из угла в угол скачет, обороты ниже 500, вот вот заглохнет… Вырубил, все проверил опять, поменял бензофильтр. Хрен его знает уже. Замерз, сел в машину, завел, таже фигня. Посидел минут 10, думал, завел … ровно заработал , обороты 1100. поехал домой, полторушки этой хватило на 20 км… Потом ездил, вырубился вентилятор, вроде перегрел движок, прибор на панели не работает, вентилятор починил. Началась та фигня с оборотами, падают до 500. Утром едешь и на светофоре глохнешь, надо подсос вытыкать, или газу поддавать, потом нормально обороты, в городе тихо идешь нормально, чуть на обгон где, газу дашь, все, обороты 500, задыхается, расходомер сходит сума… свечи черные с сухим налетом... Та же фигня и на трасе, по трассе идешь, на пятой, приедешь, останавливаешься, на холостых 500, вот вот заглохнет. Выкручиваешь свечи, они черные, черный налет сухой, но много, прям слой чернючий… Думал на свечи, купил новые, нет, не они! Думал на крышку трамблера, и провода, купил новые, нет, не они! Думал на трамблер, купил новый бесконтактный, нет, не он! Думал на пневмо электро клапан, купил новый, нет, не он! Думал на карбюратор, купил ремкомплект, все сменил, нет, не он! Вот щяс только сменил, поставил краба на место, завел, тупит… чуть поработал, раскрутился, видно свечи подчистились, обороты 1100 стабильно, изредка чуть срывает. Проехал вокруг парка, резко на ускорение дал с первой, вторая, трития, останавливаться на холостых накатом… заглох, завел обороты ниже 500, расходомер сума сходит… аааааа… Я уже не знаю чего ей надо то?… помогите, машина ой как нужна, на гемодиализе живу, а добираться домой ночью, не на чем не доберусь, лишь на такси что…

Здрасте… Начну рассказ))) Короче движок 6-й, карбюратор 5-й…. Фигня началась зимой 2011 года, в декабре… Кончился бензин, залил полторушку, еду в центр по городу, чувствую машине как то хреново, а чего понять не могу, мощи как нет, ну еду, на улице то мороз… Полторушка закончилась через 4 км это в пересчете около 20 литров на 100 Остановился, залил еще полторушку, выкрутил свечи, чистые с красноватым налетом, провода, трамблер, все в норме… Поставил все на место, завелся, вентилятор охлаждения крутит, но движок трясется, расходомер на панели приборов сума сошел из угла в угол скачет, обороты ниже 500, вот вот заглохнет… Вырубил, все проверил опять, поменял бензофильтр. Хрен его знает уже. Замерз, сел в машину, завел, таже фигня. Посидел минут 10, думал, завел … ровно заработал , обороты 1100. поехал домой, полторушки этой хватило на 20 км… :blind: Потом ездил, вырубился вентилятор, вроде перегрел движок, прибор на панели не работает, вентилятор починил. Началась та фигня с оборотами, падают до 500. Утром едешь и на светофоре глохнешь, надо подсос вытыкать, или газу поддавать, потом нормально обороты, в городе тихо идешь нормально, чуть на обгон где, газу дашь, все, обороты 500, задыхается, расходомер сходит сума… свечи черные с сухим налетом... Та же фигня и на трасе, по трассе идешь, на пятой, приедешь, останавливаешься, на холостых 500, вот вот заглохнет. Выкручиваешь свечи, они черные, черный налет сухой, но много, прям слой чернючий… Думал на свечи, купил новые, нет, не они! Думал на крышку трамблера, и провода, купил новые, нет, не они! Думал на трамблер, купил новый бесконтактный, нет, не он! Думал на пневмо электро клапан, купил новый, нет, не он! Думал на карбюратор, купил ремкомплект, все сменил, нет, не он! Вот щяс только сменил, поставил краба на место, завел, тупит… чуть поработал, раскрутился, видно свечи подчистились, обороты 1100 стабильно, изредка чуть срывает. Проехал вокруг парка, резко на ускорение дал с первой, вторая, трития, останавливаться на холостых накатом… заглох, завел обороты ниже 500, расходомер сума сходит… аааааа… Я уже не знаю чего ей надо то?… помогите, машина ой как нужна, на гемодиализе живу, а добираться домой ночью, не на чем не доберусь, лишь на такси что…