автоспец

а у меня было следующее.я месяца два искал. Звук шел из водительской двери. Оказалось наружное зеркало заднего вида. Болталось именно стекло, и при трогании либо торможении раздавались неприятные щелчки

да все правильно написаго, если стойка не потекла не стучит, менять её не нужно, опоры взаимозаменяемы, пружины тоже . Это развод. Небось прозвучало " у меня как раз есть,и я тебе недорого..........."?????

у меня стояли белштайн была таже фигня.Пришлось поменять (потекла одна) поставил Каяба мало проблема ушла сама собой.Я так понимаю у белштайна был маленький ход штока с поршнем и он бил по верхней части амортизатора.Булштайн были газомаслянные.

скорее всего у вас отпущены гайки на вкладышах (если они разборные), со временем ониотпускаются из-за состояния дорожного покрытия

У меня была такая-же ерунда. Я вырезал круг из мягкой резины (5мм) и положил его на дно корпуса стойки, вставил вкладыш, жатянул гайку, теперь она плотно ужала вкладыш. Проехал уже 17000 проблем никаких.

Добрый вечер, напишу по поводу фары бош. Пришла мне в голову идея поставить в бош биксенон и ксенон одновременно. На идею натолкнула предыдущая шестёрка, свет, в которой был намного лучше чем на десятке с ксеноном в ближнем и галогеном в дальнем. Все наши местные спецы в один голос сказали не выйдет никогда в жизни, мол отражатель бош разработан под галоген, и только. Долго я вынашивал эту идею и,наконец, приступил. Переделка отражателей заняла два дня. Т.К. биксенон бывает только с цоколем H-4, а отражатели бош расчитаны под H-1.Это было не сложно, но регулировка заняла примерно месяца три. За эти три месяца была перечитана масса лтературы о преломлении лучей света. и я понял, что большое значение имеет глубина посадки лампы. И вот после долгих месяцев изучений., проб и ошибок, я добился своего. Ближний 5000К. никого не слепит( проверено опытным путем) дает отличный обзор. Дальний четыре фары по 5000К лупят примерно как у тепловоза. По поводу дальнего слепить не может так,как переключаюсь вовремя. Я часто езжу в ночное время суток за городом, где мало машин(по работе), и глаза не устают и могу смело ехать с дальним со скоростью 140км/ч. Раньше больше 90 разгоняться было страшно, была плохая видимость. Вывод БОШ светит идеально, сли правильно настроить. У товарища на Авео стоят линзы Хелла,Стоят пол царства, но у меня свет лучше, хотя и намного дешевле.