Итак ребят такая беда, ехал как обычно на работу и тут охранник мне говорит мол течет что то, открыл к5апот все в районе ремня грм в масле, и на щупе показывало каплю, на след день заехал на подбемник выявить место утечки не смог, поменял 2 сальника(коленвала и распредвала), прокладку картера двигателя, масл фильтр, ремень поменять пришлось, ну и залил масло завел течет, вроде как с датчика давления масла, рдом лежал от класики поставил завел, вроде течь исчезла, выехал доехал до дома опять течет думал датчик плохой купил новый поставил опять течь пропала, доехал до заправки опять та же картина, пол двигла в масле на щупе5 ничего не показывает, что может быть ???
