Wadis33

??

с водительской стороны , где то под капотом раздаются щелчки( знакомый сказал что это может поршневые пальци шуметь из за выроботки уже ) я сомниваюсь.щелчки похожи как будто прошибает трамблер или катушка и лупит в кузов (короче в минус).но это только при нагрузки в горочку даже не большую , как я понимаю чем больше оборотов и нагркзки на движек то и катушка мощнее работает? помогите кто нибудь!

Здрасти. Проблема такая , не могу разобраться.При движени в не большей подъем на первой и в торой с моей стороны под капотом происходят щелчки частые как будто трамб пробивает ( 7-10 щелчков точно есть в секунду , может чуть меньше) . и еще проблема, машина нагретая уже и когда едешь вроде все норм, но стоит перейти отметку тахометра за 4000 оборотов она отказывается работать на холостых , работает только на нажатой педали газа и оборотов 2500, а на подсосе плавают сильно обороты с 800 и до 3500 гдето.(тут понял как заводить в таком случае, не заводя авто по маслать на подсосе , потом убрераю подсос и завожу и все ровно) без такой процедуры она не заводится у меня. помогите решить эти проблемы. Ответить Цитата Жало

Здрасти. Проблема такая , не могу разобраться.При движени в не большей подъем на первой и в торой с моей стороны под капотом происходят щелчки частые как будто трамб пробивает ( 7-10 щелчков точно есть в секунду , может чуть меньше) . и еще проблема, машина нагретая уже и когда едешь вроде все норм, но стоит перейти отметку тахометра за 4000 оборотов она отказывается работать на холостых , работает только на нажатой педали газа и оборотов 2500, а на подсосе плавают сильно обороты с 800 и до 3500 гдето.(тут понял как заводить в таком случае, не заводя авто по маслать на подсосе , потом убрераю подсос и завожу и все ровно) без такой процедуры она не заводится у меня. помогите решить эти проблемы.