Лё)(А

сделал себе на 83 движке такое.шлифанул гбц на 1.4 мм,тем самым повысив степень сжатия.лью 95.впечатления неплохие,мотор резвее стал выходить на максимальные обороты,только на низах тяга меньше стала(до 2000).но лучше сразу менять распредвал и дорабатывать голову более серьезно.

это могут стучать не только пальцы,но и гидрокомпенсаторы.при замене масла промывкой пользовался?

83 моторы обороты любят.в спокойном режиме раньше 3000 не переключаюсь,при димамичном 4500-5000.прада у меня стоит низка гбц и доработанный карб.а разгон машина лучше набирает при уверенном плавном нажатии на газ.это при условии,что все на ней исправно и правильно отрегулированно.

СО легко регулируется программой МОТОР-ТЕСТЕР www.nts.hippo.ru или же SMS Diagnostik сайт SMS Software

а если стоит экономичная прошивка,то резкой приемистости и не будет

подскажите пожауста почему ваз 21102 не заводится.сначала стала работать сигнализация,отключил.думал что иммобилайзер.когда включаю зажигание бензонасос рабртает,все стрелки(тахометр,спидометр,указатель топлива и температуры) отклоняются до предела и снова ложатся на ноль.диагностическая лампочка не горит,искры нет.ЭБУ ошибок не выдает.