Дмитрий_75

Всем здрасте!Спасибо всем кто уделил время моей проблеме и предложил свои решения! Неполадка устранена. Причина: засорилась система топливная система на участке от бензобака до бензонасоса в следствии чего топливо плохо поступало, продули по-страринке насосом, теперь норм, все работает! И вопрос на засыпку, господа форумчане. Вообще, можно ли ставить на семерку (с мотором 1.3.) "шестерошный" двигатель, не возникнут ли потом проблемы с электрооборудованием автомобиля??? Спрашиваю потому, что генератор, который шел с новым мотором пришлось заменить на старый с "троешного" мотора т.к. не было зарядки!

Я тоже так подумал, может карб бракованный, попробовать старый поставить....

Двигатель особо не перегревается, глохнет на рабочей температуре! Имеет смысл менять радиатор и термостат?

Всем форумчанам доброго времени суток! Такая проблема. Имею ВАЗ 2107, поменял старый двигатель 1.3 на новый 1.6 со всем навесным с магазина вместе с новой КПП! При движении новый двигатель греется, дергается и глохнет! После того как остывает снова все в порядке, но потом при нагрузке (н-р, в подъем) опять все повторяется. В чем может быть проблема, ведь все новое. Может просто притирается или что? Может бракованный двигатель? Подскажите, пожалуйста, заранее спасибо всем кто откликнется!