KaMaToZ

про торпеду я понял я и имел ввиду все) а встанет ли седьмая проводка на мою пятерку (1995 г. выпуска)? просто ну уж очень хочется) не ужели ни кто не делал себе так как я хочу? кстати Protva а новые четверки, я в Москве видел не раз, идут с торпедой от семерки меня это навело на мысль может все таки проводка одинаковая просто проводку менял не давно не хочется опять этим заниматься...

Понятно. А что если поставить вместо пятерошной панели семерошною? она встанет нормально и будет ли там работать тахометр? кто нибудь ставил себе покажите плзззззззззз доп приборы очень маленькие, не люблю мелкие... и возьмутся ли в сервисе её подключать, не придется ли менять проводку на семерошную? вообще если менять панель и ставить от семерки какие доп траты придется сделать не считая панели?

я так понял что тахометр встает как родной от шестерки? а они продаются с проводами уже или нет? и подключать их как? просто + к + а - к - и третий на катушку зажигания? и все? просто я думал там какие то датчики еще нужны... и есть ли на этом тахометре лампочка масла и заряда акумулятора они то работать будут? объясните мне все подробно просто я полный чайник... а поставить очень хочется трудновато без него...

А по деньгам их поменяь выйдет дорого или нет? и еще у меня вопрос мне надо карбюратор поменять а какой ставить я не знаю машина ВАЗ21053... Подскажите

Здрасте. Вообщем такая штука, когда трогаюсь сзади какой то скрежет или скрип появляется и сразу пропадает, и так все время при переходе на очередную передачу, газ нажал, пошел разгон скрипнуло в задней подвеске и пропало, что это не могу ни как понять, все говорят полуось, а вот сегодня поехал и ваще показалось что это задние пружины, девушка летом уранила машину в яму и она стояла так, что впринципе пружинам мог настать крендец, но с лета стока времени прошло а скрежет появился где то месяц назад.... Подскажите пожалуйсто...