Здравствуйте, уважаемые автовладельцы. ВАЗ 21093, 1997 года, пробег 150 тысяч км. Двигатель стал продолжать работать при отключении зажигания. На холостом ходу - отсоединил провод от электромагнитного клапана - двигатель работает как ни в чём не бывало. Он ведь должен глохнуть, верно? В открученном клапане при подачи и отключении тока - игла хорошо бегает туда-сюда. В инТЫРнете, прочитал что проблема может быть в клапане, а может быть в карбюраторе. Это так или ВСЕГДА лишь в клапане? Если в карбюраторе - на что надо обратить внимание при его разборке? Кто прекрасно знает устройство карбюратора и ЭПХХ - подскажите, что делать.