ABBIT

нет,не солекс...не помню какой и посмотреть не могу-спину прихватило,но нашёл фото таково же http://clip2net.com/s/2A7B4 а карб я снимал и продувал не знаю-вчера и до и после шланги сменил насчёт регулировки толкателя это круто конечно =)) менял их-3 шт пробовал,линейкой конечно не пользовался =))

только что поменял-без изменений

приветствую всех-возникла проблемма-вечером перед началом снегопадов (питер) поставил нормально машину-утром не завести ваз 2106 двиг сборный низ-03 верх 011 2 бензофильтр полный(после насоса) ,первый пустой (до насоса) в первый ни в ручную ни на стартёре не видно что бы текло,но если зажать выход с насоса -накачивает в 1 фильтр хорошо,самотёк в карбюратор машину заводит,вопрос-куда лезть смотреть в карб или насос?...да,мембрана в насосе стоит новая,трубка от бака продувается легко...заранее благодарен

мде..сорри-генератор мне дал знакомый...проблемма осталась-аккума гавно,раньше если на 2000 об минут 10 подержишь,то показывает лампа перезаряд...сейчас нет,и лампочка на четверть накала постоянно светится,по тестеру заряд идёт до 14.3

наверно дефицит...а сломать трудно-планка то аллюминий..к тому же в двойном 6 диодов а в старом 5 =)

ок,спасибо...постараюсь...разберу двойной спасибо,я уже об этом думал...только обошёл 4 магазина,отдельно задних крыжек =не бывает= а так как с ногами хреного на разборку ехать не могу-свалюсь =)

Приветствую,у меня в-06 84 года,досталась даром 2 года назад,проблемм не было,а тут вылетел диодный мост в генераторе,я как радостная маша сбегал,купил новый,еле снял его,разобрал и чуть не упал..я много перебирал генераторов,а тут увидел,что 2 диода вставлены прямо в крышку...вот кто сумеет сказать как решить эту проблемму? новый мост на двойной пластине,вытаскивать с него диоды и вручную переставлять,но подойдут ли они по номиналу,или бежать новую гену покупать? с деньгами у меня трудно,может другой выход есть..