PSV

Мдя.... приехал, а там очередь к арматурщику на два дня... Подскажите хорошие сервисы в восточном округе!

Сегодня задирал нос на 40 градусов, газовал как сумашедший, иногда до 5000 об/мин. Не помогло. Завтра поеду на Северянин-Лада.

Спасибо за ответ. Механик конечно не стерильными руками снимал/одевал патрубки, но не до такой степени, чтбы сразу же забился радиатор, который до этого 80000км пахал без проблем. Про пробку уже писал. Сегодня механик снимал тонкий шланг, идущий на обогрев дроссельного узла - лилось рекой! Еще советы приветствуются.

Всем привет. Возникла проблема, стал подтекать кран отопителя. В АВТО49 посоветовали взять шаровый (ЗАО Симбирский сплав) На сервисе поменяли кран, частично пролив тосол (около 3-х литров). Потом, ессно, долили, как положено. Поездив какое-то время, обратил внимание, что салон перестал прогреваться (до замены, в салоне были тропики при любой уличной температуре). Т.е. на горячей машине идет едва-едва подогретый воздух. Полез под торпеду: краник в положении "открыто", оба патрубка печки - горячие, но есть одно НО. Верхняя часть печки - холодная, нижняя - горячая. Грешил на воздушную пробку, но на сервисе сказали - пробки нет. Разбираться с проблемой не стали, т.к. не было спеца. Поиск по форуму делал, но такую же точно проблему не нашел. Помогите разобраться! PS. ВАЗ 21099, европанель.