green97rus

Вообще по правильному надо оплатить квитанцию в банке,а корешок талона об оплате выслать по адресу местного ГАИ в Кашире. Себе на всякий случай можно копию сделать. У меня был такой же случай только в Истринском районе. Правда я корешок этот потерял,потом как то остановился у поста в Москве,зашел спросил у гаишника,так мол и так-потерял,что делать? Он сказал что раз такое дело,то поидее данные всё равно есть что я оплатил,поэтому можно успокоиться,а вообще говорит можно отдать какому нибудь гаишнику на дороге в той области где нарушил,а тот обязан передать её в местное управление.

Знакомый делал ТО1, договорился и купил свое масло (не помню фирму,но лучше чем то что предлагает сервис) стоит смотрит за стеклом на ремонт и видит как подходит механик,смотрит на канистру одобряюще,убирает себе в шкафчик а сам как ни в чем ни бывало собирается заливать масло с сервиса. Скандал был разумеется.

Электростеклоподъемники думаю уже стоят? Покупается обычный МОДУЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (цена различная,в зависимости на сколько окон будет,но в районе 400 рублей) Подключается соответственно к ЭСП и к сигнализации. И еще что касается импульсов: Можно сделать чтоб подержав кнопку более секунды окно закроется или откроется автоматически до конца. Отменить полное открытие/закрытие можно новым коротким нажатием на кнопку.

Вот вопрос! По другу или подругу :) У Kenta из BTR есть номер аськи тех ребят,кто всё это организует,и кому надо отправлять заявку. Я его блин потерял на листочке где то. Обратитесь пожалуйста к нему,он даст вам номер аськи и уже с тем пареньком можно будет обговорить все подробности. А то я на работу устроился,теперь занятость полная,выход в инет только вечером поздно,какие тут уж договоры?

Вот так вот!!! Говорили говорили о пользе ТО и вот до чего дошли. :) Надеюсь вы сразу зафиксировали причинение вреда машине? А то как бы потом не пришлось доказывать что это вы сами себе не сделали. Как у нас бывает смена другая,никто ничего не знает,а тот слесарь вообще в цех зашел с улицы. Моё мнение сервису выгодно конечно было бы исправить как то эту оплошность. По моему можно написать жалобу на имя директора фирмы,желательно чтоб она конечно была бы им же и зафиксирована. Есть еще общество защиты прав потребителей. Конечно надо бы пообщаться с юридически подкованными гражданами.

Сами тоже подключали после попытки угона: на обратной стороне замка написаны номера клемм(мелко но написано),если есть схема,то очень легко можно подключить. Единственное!!!! Надо снять клемму с аккумулятора,а то заискрит!!!!

ООО!! Я чур буду первым кто посетит данное мероприятие!!! Давайте соберемся. Я обеими ногами за!!!!

Ну если уж на то пошло то эта тема поднята гораздо раньше,и вам уважаемый можно было просто дополнить её своим вопросом(соответственно воспользовавшись поиском) Спасибо что хоть ссылку на меня оставили

Ну она вообще запрещена по моему. К ней как то сразу много вопросов у ГАЙцев возникает насколько я слышал.

Есть по моему 2 вида кенгурятника на самары. Один (декоративный) крепится к бамперу снизу,при ударе разве только загнется и повредит капот,радиатор. Второй тип ударный,крепится непосредственно к элементам кузова автомобиля(телевизору допустим),при небольшой силе удара спасет,но зато будет удар чуть сильнее готовься к стапелю и ремонту того же телевизора(поведет). Потом еще один минус. При наезде на человека-пешехода(не дай бог) наносит последнему травмы порой несовместимые с жизнью,либо покалечит сильно. А проблемы будут твои. Так что думай надо это тебе. Мне кажется мода на них прошла уже,тем более на самарах.

Посмотрел, есть PILENGA (r13) комплект 2 штуки стоит 1280 рублей.

Вот нарыл чего(так для общей статистики) Поданным исследования,проведенного в мае 97% автомобилистов в России имеют полис ОСАГО 33% полис КАСКО Каждый пятый житель страны является автовладельцем 34%покупают полисы ОСАГО в Росгосстрахе 18% в РОСНО 10% в Ингосстрахе Из них:64% удовлетворены услугами,предоставляемыми страховыми компаниями

Возникает вопрос! В каком положении находился ключ зажигания во время того как машина завелась ,заглохла,а стартер продолжал крутить? Вероятно в положении "до упора"?,т.е. есть неисправности в замке зажигания,раз ключ не возвращается в исходное положение после запуска. Второе: Сколько по времени ещё крутился стартер в то время как ты снимала и одевала снова и снова клемму аккумулятора? Третье: Где в это время находился ключ зажигания?

Давайте,давайте смейтесь :) Мож у меня жизнь личная не клеится никак ;)

Кстати ключик не на 17 надо,а где то на 24 головку накидную с длинным переходником.

Возвращаясь к напечатанному. Я четыре года эксплуатации мыл движок восьмерки просто снимая клемму аккумулятора,и просто Керхером(т.е. сильной струей воды) ничего у меня не окислялось,не цвело,заводилось правда хуже чем обычно,но и то я иногда не ленился и протирал высоковольтные провода тряпкой (сушил),тогда всё было ОК. Так что наши машины более устойчивы к различным условиям ;) Хотя вот интересно! Иногда проедешь по луже глубокой,бац заглохла,не заводится долго,потом включаешь принудительное охлаждение(вентилятор с салона) поработает-заводится.

Тормозной жидкостью припасись. А вот возник вопрос по ходу раздумья: Суппорта от десятки точно подходят к поворотному кулаку от Самары(по моему туда крепится суппорт),а то как бы не пришлось менять.

А ещё можно на плите газовой покалить её. А ещё по моему варили их как то раньше. А ещё по моему сейчас легче новые купить-лучше будет.

Потрогать,покрутить,помять в руках,как - удобно ли? Материал посмотреть,прошит как. Совет такой: приедешь в пятницу,покрутишь наши рули,и решишь тогда окончательно. Поверь на рынке и в магазине по примерно одной цене будут одинаковые рули. Если ты конечно не будешь брать себе momo :)

Дороговато чего то полазил по сайтам. Качество тоже,ещё не факт что привезут то ,что заказал. Если не лень проедь до кунцевского рынка(на МКАД) там этих рулей бери не хочу(чего угодно), по ценам от 1000 р. Я себе взял там за 1100(вместе с переходником). В Руси много но дороговато, в М49 видел есть боьшой выбор.

Ну я то предлагал ещё когда :P Но вот некоторые любят приехать в одиночестве,а потом ездить всю ночь где то :) С дровами ;)

ОООООО!!!! Оказывается уже берём))) Ок. Договорились :) ;)

Рисунок будет неброским,а точнее только шрифт lada-forum.ru Шрифт в двух исполнениях: белый и черный на прозрачном фоне. Размер как шильдик LADA на девятках. От рисунка в процессе изготовления отказались так как выходил маленьким и непонятным,либо приходилось бы увеличивать площадь наклейки что сказалось бы как на цене так и на внешнем виде её PS. Интересно кто проголосовал что не будем встречаться :angry: :)

А я ответил раз в полгода,поскольку мыл на восьмерке обычно после зимы,и где то по осени. А вообще мне в последнее время девчонки знакомые на мойке мыли каждую мойку двигатель(если просил) и бесплатно!!! Спасибо вам девчонки :)

Знаешь Михалыч. :mellow: Мне чего то не очень. Думаю были обвесы и поинтереснее на 12-ки. Хотя не буду спорить(может фотка неудачная),хотя в гараже посмотрел,ну не моё. Не зацепило чего то. PS. Моё мнение.