PDA

Попробую! Если получиться завтра выложу свой звук!

Пробовал была тишина, но и с новым ремнем было тихо!!!

Такая же фигня, сначала думал клапана, отрегулировал и заменил маслосьемные, не помогло! Поменял ремень ГРМ и натяжной ролик (люфта на помпе нет), не помогло! В сервисе сказали что возможно подшипники гены умирают, я решил поменят ремень генератора, т.к. он не менялся и о чудо тишина, но на улице был плюс! Сегодня завожу, на улице минус и ОПЯТЬ ЭТОТ ЗВУК!!! Хотя он тише, устал я от него!!!

Смотри В.В. провода. А холостые плавают?

Спасибо, в выходной сниму, проверю!

Добрый день. У меня ВАЗ 21154 2007 г.в., инжектор, двигатель 1,6. Проблема началась после появления стука, а точнее стрекотания, при езде в пределах от 1500-2000 об. Я почитал на форумах и по признакам решил поменять ремень ГРМ и маслосьемные колпачки. Поехал в автосервис, рассказал про звук, что масло поджирает, он согласился что менять нужно! Начали разбирать: маслосьемные колпачки были как будто пластмассовые, а ремень весь в трещинах! Я довольный сел и поехал домой! На следующее утро завожу и появился опять стрекот, на холодную!!! Ладно, прогрелся стрекотание исчезло. Поехал на работу и опять та-же история при 1500-2000 об. стрекот!!! Вчера поехал после работы в этот автосервис, но пока ехал вместо стрекота появился свист и как будто железо об железо трется без смазки. Я остановился посмотрел, масло везде в норме, звук исчез, поехал дальше! Так этот лязг появлялся раза три! Приехал в сервис объясняю мол так и так, мастер говорит показывай, завожу движок тихо, катались минут пять, ТИШИНА!!! :angry22: Открыл капот газанул, появился свист! Мастер сказал: "Что скорее всего подшипники гены умирают". Товарищи помогите разобраться что это все таки за фигня, достал этот звук, еду а сам думаю встану где нибудь или нет!!!