Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Arxangel29ru

Users
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    Ваз 2115
  • Откуда
    Архангельск

Arxangel29ru's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. )))) как прикуриватель приедет обязательно гляну ))))
  2. как может не сработать ? давление на выходе насоса же повышается если запит любой канал. Значит должен срабатывать Клапан 9 он как ты не крути должен открываться ))) движок карбюратор восьмерка но принцип клапана думаю должен быть понятен ))))) но датчик все равно можно открутить ))) кто его знает вдруг лишний симптом вылезет )))) но все же то что движок не заводится тоже напрягает. Датчик коленвала был хорошо закидан маслом может из-за этого схватывать но не заводится ?
  3. да кстати вопрос ) может ли заедание клапана или засор влиять на заводку двигателя ) движок ведь схватывает но не заводится ( или мухи отдельно котлеты отдельно ?
  4. так все же будем рассуждать логически ))) для чего редукционный клапан ? )) что бы стравливать излишки давления с магистрали )) допустим забился канал или они мне поставили прокладку без дырок ) что бы получилось ? ) насос начал бы качать масло давление поднялось свыше 4.5 (чего то там не помню ) открылся бы редукционный клапан и масло бы снова пошло в поддон ) если надувает фильтры значит давление в системе явно выше нормы а значит клапан не стравливает излишки давления. Вообщем взял я шестигранник попробовал открутить крышку клапана ну и провернулся там шестигранник ))) наверно с завода не откручивался ))) мне кстати в магазине с нового насоса ее открутить не смогли ))))))))) дождусь друга потянем машину в сервис ))))) пусть они попробуют открутить )) ну или придется новый насос покупать ))) Advanced Members а твои версии тоже обязательно проверю ))))
  5. на щупе масло представляет собой масло ))) старое масло сливалось полностью при первой замене фильтра ) а машинка и правда недавно после ремонта меняли прокладку под головой. Если все же клапан есть ли возможность его разклинить что бы точно исключить голову ?
  6. Нет из одного. Да восьми поискал подобную проблему так же как вариант пишут заедание редукционного клапана масляного насоса а я если не ошибаюсь на 15 он не регулируется никак.
  7. Вообщем началось все с того что запустил двигатель стал прогревать машину пока чистил от снега смотрю под машиной лужа масла. Глянул из под фильтра струей льется. фильтр открутился ) ну ладно думаю раз масло убежало почти все заодно сменю масло и фильтр. Купил биговский поставил кручу не заводится на всякий случай проверил все датчики. все на месте нигде ничего не отлетело. Машина схватывала но не заводилась. Затем глянул на фильтр тот бедняга вздулся и уже лопаться начал. Думаю фильтр бракованный пошел поменял поставил снова та же проблема. Второй стоит но уже почти порвался )) крутить больше не стал вообщем 2 проблемы машина не заводится и фильры надувает как презервативы )))
×
×
  • Создать...