B_Tronix

какое-то шестое чувство мне подсказало, что нужно купить еще один комплект термопроставки и еще один шток. и о чудо!!!! оказалось, что в той термопроставки которую купил первый раз, было заужено отверстие для штока и он не имел свободного хода, а сам шток был длиннее чем нужно(причем вставку и шток покупал отдельно). это просто мистика. таких совпадений не бывает. купил новую термопрокладку, новый шток, и 2 стандартные прокладки одна потолще, другая потоньше. причем купил там же, где и в первый раз. поставил новую вставку, шток и машинка завилась с первого раза. вот такие чудеса.

Теплоизоляционную вставку поставил новую

Поставил прокладки. Бензонасос стал качать вручную. Стартером не качает. Сколько только я не ставил прокладок (от 1 до 6) результата нет. Не знаю что еще можно сделать. В общем все как и было изначально: вручную накачиваю бензин в карбюратор, машина заводится, а после того как бензин в камере сгорает глохнет. Не знаю что делать...

Вчера поставил новые бензонасос, теплоизоляционную вставку и толкатель(шток) (ОКАЗАЛОСЬ ПОЛНОСТЬЮ РАЗВАЛИЛАСЬ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННАЯ ВСТАВКА И ПОГНУЛСЯ ШТОК(ТОЛКАТЕЛЬ). Теперь другая беда: прикручиваю НОВЫЙ бензонасос - он не качает( не вручную, не самостоятельно). Откручиваю две гайки на которые он привернут - начинает качать. На отвернутых гайках накачиваю бензин в карбюратор, прикручиваю гайки, завожу - двигатель работает, насос не качает, топливо сгорает - машина глохнет. Установленный насос не качает - с открученными гайками качает. Вчера 3 часа его то прикручивал, то откручивал. Темно, холодно(у нас -20) и ничего не получается. Что делать!!! ПОМОГИТЕ!!!

Машина ВАз 21099, 1997 г. карбюраторная,глохнет через несколько минут работы. Машина завелась. Работала. Начал движение - обороты упали, машина заглохла. Пытался завести: крутит, но не схватывает. Вручную подкачал бензонасос - машина завелась.Поработает некоторое время(на высоких оборотах секунд 30-60, на холостом ходу 1-2 минуты) и глохнет. Пытаюсь завести - опять не схватывает. Подкачав рукой бензонасос опять заводится, а потом через некоторое время(на высоких оборотах секунд 30-60, на холостом ходу 1-2 минуты)опять глохнет. Если накачать бензин и завести машину, а потом по мере падения оборотов рукой подкачивать бензин, то машина не глохнет. Такое ощущение, не работает бензонасос, но только самостоятельно, ведь рукой бензин качает. Видимо после того как бензин накачан в карбюратор - машина работает, а как все топливо сгорает - машина глохнет. Примечание: - искра есть - игольчатый клапан не залипает - аккумулятор заряжен Вопрос: 1. Может ли бензонасос в ручном режиме работать, а самостоятельно нет? 2. Какая еще может быть причина?