alex294

слесарь 1965, извини не понял твой вопрос

при работе движок работает ровно, а до это иногда дёргался. Скорее причина была, что два клапана были поджаты (щуп 0.10).

люди добрые ! Здравствуйте ! Есть вопрос по рег.клапанов. В книжке по вазику 21154 написано выпуск 0.30, впуск 0.20_это минимум . Всё так и выставил, только щупы без защемления входят. ,а если например к 0.30 добавить0.05 уже не лезет. Это норма ? Или нет?

на карданчике можно тоже такие манжеты поставить , но основной дребезг как привило это пластмассовые втулки между рычагом и кулисой. Ставил новые, 2-3 месяца и опять дребезг, а с манжетами уже год -полёт нормальный.

зазор на свечах проверь, я ставил 1 мм на свечах NGK ,а через 1000-1500 Км он становился больше ,а внешне свечи хорошие.

люди добрые ! можно сделать ещё проще и карданчик не менять. Под ручкой кпп ,где крепиться вилка кулисы. Там с двух сторон стоят пластмассовые фтулки с бортиками по бокам, так вот между ними надо вставить резиновые манжеты (колечки резиновые) по размеру, смазать и собрать обратно и будет всё супер.

в старую девятину лил маннол молибден.продал при пробеге 169 тыс. машине 10 лет было.теперешний хозяин накатал больше 200 тыс,машиной доволен.

феликс красный.на заводе залили,еле нашёл в магазинах.2 года полёт нормальный.

а у меня всё просто,номер машины и сокращённо от имени Александр.вот.

а я работаю электромехаником по лифтам,ещё ремонтирую бытовую технику и вообще всякую хрен которую в пятак хрунделя вкл.