амфик

да по поводу форсунок ты прав не рекомендуют их чистить я когда свои менял то мне знакомый в сервисе сказал что бы я купил комплект так как очень мало смысла менять одну или промывать их а темболее на 8 клапанах они и так чистятся газку побольше и их так пробьёт

посмотри показания дмрв скоко он выдаёт килограмм воздуха на холодной и на прогретой машине и сравни с показателями какие должны быть я гдето на форуме видел скоко нормальный датчик должен выдовать

ну причин большого расхода может много быть проверь давление в топливной рампе может фарсунка какая накрылась фильтора глять датчик кислорода ну и дмрв а так на сервисе сразу скажут в чём причина

поменял дмрв и всё в норм стало вот тока динамика что то херовенькая стала думаю надо свечи норм взять и прошивку подкоректировать ну и всё мой тазик опять на ходу))))))))

заезжал к человеку он мне прошивку делал на это машину посмотрел мозги сказал что прошивка норм он мне и сказал что показания дмрв воще не какие вот дмрв новый поставлю гляну что будет. тогда напишу

форсунки новые ставил сименс броне провода тоже новые свечи новые но чёрные от того что её заливает но в мороз заводится гуд я сам в шоке думаю что дмрв всётаки надо менять у него показания вообще плохие но чек не горит завтра посмотрю что будет

народ подскажите плиз расход ппц проехал 216км по трассе моя 99 с движком от 2114 8 клапаный инжектор сожрала 35литров при скорости 120-140 км/ч грешу на дмрв и холостые часто падают до 500 и часто глохнет когда на холостых в городе ппц как сложно ездить. на скоко возростает расход топлива при сломоном дмрв. и у меня ещё нет ограничения по оборотам тахометр полностью ложится.