pomidorka34

неисправность устронена причина была в задней правой колодке с проводами

Доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой что при включение Кнопки(тумблера) Габ.огней(подсветки)-света у меня не работают поворотникаи на правой стороне автомобиля и на щитке приборов индикатор тоже не горит.Но и в том же положение Кнопки(тумблера) Габ.огней(подсветки)-света Левая сторона поворотников работает так же как и индикатор левой стороны в чём может быть проблема даже незнаю прошу Вашей помощи... Авто Ваз-21093 карб

Вообщем проблема токова всё было номр была зярдка акб но как то не давно начались проблемы после запуска двигателя индекатор зарядки продолжал гореть пару раз газнёшь перестаёт гореть так продолжалось 2-3 месяца но вот вчера я ехал в деревнб и по пути не заметил что зарядка загорелась тобишь она пропала ели доехал до деревни залез под капот смотрю провод от кондёра отгорел ну подумал он я ведь не соображаю в этом снял припаял норм думаю огонь ставлю действительно лампочка потухла но не тут то было приехал я сегодня с деревни и опять проблема горит лампочка акб газнал пару раз не помогло думаю печаль что делать почитал форум поменял (конденцатор и таблетку) но к сожалению мне это тоже не помогло прошу помощи .. ремень натянут нормально ваз-21093 Карбюраторная

спасибо всем за ответы

Вообщем проблема токова всё было номр была зярдка акб но как то не давно начались проблемы после запуска двигателя индекатор зарядки продолжал гореть пару раз газнёшь перестаёт гореть так продолжалось 2-3 месяца но вот вчера я ехал в деревнб и по пути не заметил что зарядка загорелась тобишь она пропала ели доехал до деревни залез под капот смотрю провод от кондёра отгорел ну подумал он я ведь не соображаю в этом снял припаял норм думаю огонь ставлю действительно лампочка потухла но не тут то было приехал я сегодня с деревни и опять проблема горит лампочка акб газнал пару раз не помогло думаю печаль что делать почитал форум поменял (конденцатор и таблетку) но к сожалению мне это тоже не помогло прошу помощи .. ремень натянут нормально

шпонка стоит на месте и зубчитую шестерёнку я одевал на эту шпонку

Он сам снялся. шпонку? токой круглешок? в шестерёнке и в шкиве? там какаято круглинькая трубка кусочек вродене к чему не крепится

вв провода не менялись совсем я заменил только грм и болт крепления шкива коленвала .ксожалению нет нету с катушки искра выходит проверял

ну компресия есть я проверил.пальцем) еслиб погнуло клапана я думаю двиг не врашщался бы как и прежде был постороний звук

сделал вывод такой лудше я съездию к мастерам пусть позырят они потому что щас сам накручу щас чтонить будет ещё хуже вот. а после приезда отпишу в чём была проблема

не стандартного не чего не делали объём 1.5 так что вариант клапанов улетает да и машина впринципе крутит точней движок вроде завестись то должен звук такой но не схватывает практически даже не чихает вот 1 раз за 20 попыток чихнул

карбюраторный бензин поступает свечи чуть влажные где резьба

ну может раз

поширял вроде прям наверху отвёртка чуть заходит ну грубо проходит резьбу свечи и ещё чуть) после вмт поставил метку на распредвале как надо но эфекта не дало

как определить его будет видно?

вот сделал по твоей инструкцие но что то всё равно незаводится фото прилогается

ооо ты капитан очевидность!) извени за сорказм) ноя бы не задавал глупых вопрос еслиб знал всё я новичок в этом деле поэтому попросил помощи и подробного объеснения

окей что смотреть именно? метки на венце нету так как я его менял сам раскажи что делали в троём я сделаю один за 1.5 дня)

Дорогие Товарищи прошу помощи сегодня утром как не в чём не бывало я поехал по делам поездел как обычно приехал во двор. И тут я подумал подкочать колёса электро насосом и думаю заведу ка я машину чтоб акулик не сожать лишний раз завёл начал качать накочал два колеса и на третем Слышу звук страный типа удар и машина глохнет .первая мысль ремень грм оборволо залазиваю в машину пытаюсь завести не получается думаю ладно) открываю капот снимаю крышку грм смотрю ремень ослаблен но не порван снимаю целый думаю что за дела смотрю вниз а там на ремне генератора виситшкив коленвала а шестерёнка валяется внизу болта(не было) видно вылетел где то) ну и это пол беды съездил купил ремень новый хороший мишлен решил заменить купл болт приезжаю ставлю всё на место натягиваю роллик натижителя как положено сажусь в машину пытаюсь завести а машина не заводится протыркался я с ней долго так и не завёл проверил искру она тоже есть теперь не знаю куда тыркатся прошу вашей помощи

на удачу пришла удача_)) вобщем не стал трогать свечи и крышку трамблёра сразу завёл прогрел и на прогретой заведённой машине начал крутить разные вещи сначала проверил эпхх отключил провод заглохла думаю норм работает далее выкрутил его продул жиклёр вкрутил от руки и на 1\4 оборота как написано было выше ключом на 13 далее закрутил регулировачный болт и чёрный болт который идёт на заслонку после чего начал манипулировать ими двумя в конечном счёте всё получилось выкрутил примерно на 7 оборотов маленький болт а чёрный регулировочный на заслонку вкрутил и теперь 1к оборотов держится не приыгает не дёргается не чего вроде всё норм спасибо за советы очень благодарен

теперь всё ясно буду завтра пробовать

свечи новые поставил 1 неделю назад .посмотрю крышку завтра продую жиклёр ,вопрос правильно закрутить как?,"следует отрегулировать СО ХХ," я хз что ты тут написал так как в сокращёных терминах не разбираюсь так как новичёк ,по поводу болтика я понял чтоб выкрутить вопрос только в том не выпадет ли он ?и вообще зачем его выкручивать

ДОброго времени суток . ПРошу Вашей помощи .У меня ваз 21093 1995годавыпуска карбюраторная 1) при запуске машины обороты плавают от 900-1200 при перегозовке и отпускание педали газа машина глохнет это привыкрученом болте на карбюраторе . 2) при включение второй передачи на оборотах 1200-1500 машина дёргается если прижать педаль сцепления и ехать потихоньку разгоняясь то всё норм машина едет стоит отпустить сцепление дёргается на других скоростях такой проблемы нет по оборотам скину видео а точнее сылки на него http://vk.com/video12761380_163048358 http://vk.com/video12761380_163048363 очень прошу вашей помощи

Я так понял в первую очередь надо проверить поплавок и фильтра воздушные и топливные

Карбюратор да