Господа знающие, помогите советом. Ситуация такая: Пол года назад сдал на права. Незадолго до этого отцу знакомый предложил купить его 99i-ю десятилетку, как-то за недорого совсем, с небольшим (относительно) пробегом, но с подгнившим кузовом - последнюю зиму провела на улице, да и вообще климат у нас такой =). Идея показалась неплохой, так как по-нашему мнению для первой машины (на первые 2-3 года) вариант оптимальный - не жалко, экономично и всё такое. Занялись ремонтом. Отец всю жизнь проработал на кразах, камазах, уазах, думал, что уж с легковушкой всё будет просто. Поменяли пенки на 4-х дверях, корыто (днище), пороги, и т. п. По кузову кое-где расковыряли ржавчину, подшпатлевали и т. п. В конце-концов всё уперлось в покраску. Долго-усердно её шкурили, шпатлевали, выравнивали. Позвали маляра, который предположительно должен был её красить, и тут он нас "высадил". "А, ну так чё," - говорит, "вы ж только начали. Вам ещё месяц работы, иначе получится г". Мол и дальше шкурить надо, ровнять и всё такое, чтоб не единой риски от шкурки не видно было и вплоть до того, чтобы исправить естественные для отечественного автопрома того времени дефекты. Тут мы и призадумались - я гаражные дела терпеть не могу, отец пенсионер со стажем, за деньги это делать - дороже стоимости машины выйдет - автослесари все блатные пошли, круче только сантехники (не в обиду будет сказано, понятно, что рынок есть рынок). Вот здесь то и нужен ваш совет - как экономичнее и быстрее завершить эпопею. Ведь для нас месяц работы автослесаря - это пол года свои выходные проводить в гараже. Лично мне на внешний вид машины почти совсем плевать, главное, чтобы уверенно ездила. Прошу прощения за длинную историю и спасибо за советы.
