Добрый день! У меня ВАЗ 2114! Возникла такая проблема: на улице мороз -20, выхожу прогреть машину, т.к. в течении нескольких дней не нужно было никуда ехать, завожу - завелась сразу нормально, прогревается ровно чётко без трясок, температура достигает 90 градусов, глушу. Сегодня утром было -17, мне надо было ехать, завожу, также завелась сразу нормально, двигатель прогревается, температура 50, начинаю включать печку, фары, музыку, движок начинает трястись, загорается "чек инжек", двигатель чуть ли не глохнет, выключаю нагрузку минута где-то и все нормально и чек гаснет! Летом была проблема с двигателем, меняли маслосъёмные кольца, в автосервисе сказали что ГБЦ в плохом состоянии слегка выправили, но ремонту больше не подлежит, только замена, сколько протянет не известно. Ну денег не было, ездил на ней с лета и до зимы, да вибрация ощущалась, хоть незначительная, сейчас зима движок дергается. Я уже был готов к замене ГБЦ на следующей неделе хотел ехать, а теперь думаю, а в ней ли на самом деле причина вся, или всё-таки что другое, ведь в отсутствии нагрузки двигатель нормально работает. Компрессия: 11, 10, 9, 11 по четырем цилиндрам соответственно, а чек инжек ошибка: пропуски воспламенения кратковременные или многократные в 1 и 4 цилиндрах! Кто что может подсказать?