Evguenii

Разобрался, починил! УРА.

Заслонка прекрасно открывается моторедуктором! Такое ощущение, что воздух не проходит через радиатор.

Разобрал морду! Моторедуктор в порядке, заслонку открывает! Что еще может быть???

А можно ее открыть вручную и оставить в таком положении???

Добрый день! Очень нужна помощь. Проблема такая: ВАЗ 21102 2000г.в. В крайнем левом положении регулятора температуры (син. точка) печка работает нормально, т.е дует холодный воздух при любом положении скорости вентилятора (A, 1, 2). При любом переключении регулятора температуры (16, 18, и т.д.) спустя секунд 5, вентилятор продолжает работать (слышен гул), а поток воздуха в салон прекращается ( гудит, но не дует при любом положении скорости вентилятора( меняется только гул)). Возвращаешь регулятор температуры в минимальное положение, начинает дуть, как положенно холодным воздухом. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема!!! В других темах про печку ничего схожего с моей проблемой не нашел!!!!

Ехал вчера по трассе и вдруг машина начала дергаться (ВАЗ 21102, карб), а потом и совсем заглохла. Посмотрел- в фильтре сухо. Накачал вручную, проехал пару километров и опять встал! А еще после того как накачаешь бензин, глохнет на холостых оборотах! Подскажите в чем дело, пожалуйста!

Не могу разобраться с проблемой! Хоть расшибись, не горит лампочка освещения салона при открытии дверей! Принудительно- все в порядке!

Вряд ли! Стоит на стоянке по неделе. Ничего не уходит!

Проверил уже все, что можно! Все-равно проезжаю не больше 60км на десяти литрах... Что может быть???

Нужна схема прикуривателя ВАЗ 2110. А то чего-то не работает!