RUSSlan

Скорее всего это лямбда,которая стоит на выхлопе.Она замеряет уровень отработанной смеси и дает показания в мозги.Мозги исходя из этих показаний регулируют смесь,которая подается на входе.Много кислорода в выхлопе-ограничивает поток воздуха и наоборот соответственно.Попробуй снять разъем с ДМРВ на работающем двигателе и посмотри что изменится.

Даже если так.Какова вероятность купить действительно хороший вал?

Спасибо,друг.

Не все так просто как кажется на первый взгляд.Но все равно,спасибо за мысль.))

Ну, шайбу я уже сделал неделю назад,только вот одна вещь беспокоит-там места хватит под неё?шайба 2мм.-высота,42мм-наружный диаметр,37-внутренний.Просто при неимении гаража не хочется лишний раз разбирать. И ещё вопросик к вам(так сказать"за компанию")Залил синтетику на зиму.Нормально, или все-таки лучше полусинтетику?

Когда двигатель перебирал все в размерах было.Может меняли уже до меня.Я машину взял пробег был 115 тыс.

Пробег 150 тыс.Появилась выработка от сальника на распредвале.Что можно сделать с валом чтоб не покупать новый.Может кто-нибудь уже занимался этим?