severoff

У меня если плавно нажимать - сначало тормозит заднее левое в юз, а если резко - все 4! В чём проблема, помогите?

Не понял ни ФИГА, как делать это устройство, куда его цеплять и как им пользоватся!!! Автор можно ещё раз и на русском?

Эта рейка мне покоя не даёт , начала стучать - купил новый внутренний вал с зубъями и рем. комплект - месяц и опять жопа, когда едешь по мелким неровностям(щебень, брущатка) стук ужасный, но в руль практически не отдовала! Покупаю полностью новую рейку и ставлю, не прошло и 8т. и ОПЯТЬ стучит! Затягивать уже не куда, да это и не помогает. И что самое главное - когда шатаешь правую(по направлению движения машины) тягу она шатается со стуком, а левая нет этого! Подскажите, почему так быстро убивается рулевое?

Нет мне не пох не на кого, я благодарен всем кто помогает советами! Не совсем понял - потом при снятии опоры может быть нанизан на шток допустим часть внутренней обоймы от подшипника опорного я так делал когда ставил восьмую опору и десятую верхнюю чашку пружины? Что мне нужно поменять и на что, что б перед понизился?

Всем привет. Пол года назад купил 9ку. Морда на ней как-то не реально задрата, вот решил чуть-чуть опустить - думал вставки стоят, хотел их убрать, а их нет! По фото может кто-то подсказать из- за чего такая высокая морда и как её можно опустить немного? Перед,зад,опорн.подш, машина.

Такая же фигня, у меня щлкает реле! Ключем туда сюда и хватает стартер и так каждое утро! Может это замок?

У меня такая проблема - в холодной машине не горит подсветка приборов, а подсветка кнопок и печки работает нормально! Когда машина прогреется и печка прогреет высокую панель подсветка закорается!!! Что это могут быть за фокусы???

электрошок ТЫ ГЕНИЙ!!!!!!!!! Спасибо тебе за дельные советы, отзывчевость и помощь! :grin: :grin: :grin: И в правду всё как ты сказал, выдернул разъём из лампы и, ЭВРИКА всё стало работать как надо! Теперь хочу "+" на подкапотную лампу пустить не от кнопки габаритов, а отдельно и кнопку поставить, подскажи от чего запитать что б работала всегда, если кнопка нажата.

а разве минус может пройти через лампочку?

почему это на провод не поподает минус, минус к лампочке идёт по этому проводу от концевика когда он сомкнут!

Снятие разъёма эффекта не дало! На зелёном проводе сигналки, который подсоединён к концевику капоту всегда "-"!!! Начал бить по проводу к концевику, везде "-" , концевик размыкает а в проводе всё равно "-". Заметил такую особенность, что когда включаю габариты, то всё работает - на зелёном проводе сигналки минус пропадает, когда концевик разомкнут! Может такой глюк идти от кнопки габаритов? Пришлось пока что отсоединить от сигналки зелёный провод, но это на время пока не решу этот ребус. Без него всё четко работает.

Подскажите новичку, Это всё делается с верху? У меня тяги, т.е. наконечники шатаются и стучат в рулевой рейке, что делать - менять рейку или можно что-то заменить???

Ремкомплект или новую?

ФУХ.Более менее разобрался, но ещё не до конца! Последнии глюки своей горе сигнализации (после постановки сразу срабатывает сирена, нажимаю на кнопку пульта и вой прекращается далее машина стоит на сигнализации. Происходит или это или включаются все поворотники и горят не мигая и сигналка не на что не реагирует!) устранил тем что снял оба предохранителя и опять поставил, где-то в инете вычитал что это вроде - включит и выключит сигнализацию, а так же при включенном зажигании включил и выключил Сервисный режим "Valet" , не знаю что именно, но что-то помогло. Результат такой - Снимается с сигналки машина без глюков, 2а раза пикая и 2а раза мигая поворотниками, даже беззвучный режим работает! Но ставится все равно с 3я пиниканиями и миганиями, и диод мигает по 4е раза и пауза, а это по инструкции - ЗОНА 3 (капот или багажник), но где подсоединяется зеленый провод от сигналки к концевику капота не нашёл! Завтра если до блока сигнализации долезу попробую зелёный провод от неё отсоединить и посмотреть на результат!

Радиотехник спасибо тебе , что помогаешь советами!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Если это связано с зажиганием, то куда смотреть? ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!

Все с концевиками и с замыканием разобрался. Но теперь с сигналкой другая проблема - после постановки сразу срабатывает сирена, нажимаю на кнопку пульта и вой прекращается далее машина стоит на сигнализации. Происходит или это или включаются все поворотники и горят не мигая и сигналка не на что не реагирует! Приходится клему с аккумулятора снимать. Может я когда лазил с замыканием возле блока сигнализации задел какой-то провод? Визуально смотрел но ни чего толком не понял.

Так она 3и раза и пикает при постановке и снятии с сигналки! Определил, что коротят провода от концевиков с правой стороы салона, но где именно ещё не нашел. Не знаю где они переходят на левую сторону.

определил что коротит где то с правой стороны, думаю что в стойках не где, скорей всего там где провода переходят с правой стороны на левую, но где в полу они проложенны не знаю! может кто подскажет, буду очень благодарен.

Так нарисовано в электро схеме и у меня так.

Я же писал, что перепутаны они были раньше сейчас стоят как надо, и к плафону идёт 4 провода, а не 3 - "+", масса постоянная(основной свет салона) и 2а провода от концевиков( 1н от вод. двери, 2й от левой задней). Да сейчас горит в обеих положениях!

Значит так, более менее разобрался - на плафоне были перепутаны клемы(перевёрнуты), поставил как надо и получил, что основной свет плафона работает норм, а вот свет от дверей горит всегда, т.е. в проводах концевиков всегда есть "-" поэтому я думаю и сигналка глючит (думает что двери открыты). Думал коротят концевики, все снял что б к массе не было контактов, но это эффекта не какого не дало! Где-то коротит, но где??? У кого нибудь есть мысли какие нибудь? И ещё вопрос в каком месте сигналка подключена к проводам концевиков?

массовые это какие, и что с чем поменять?

Какие контакты и куда подогнуть?

Значит так на плафоне клема 3х проводная была перевёрнута, поставил как надо теперь - основной свет салона горит и в положении "двери" тоже горит даже когда все двери закрыты! Получается что в проводах концевиков есть "-" постоянно! Надо где-то искать где коротит, но проблемма в том что я не знаю где и как уложены провода - где они заходят на потолок, куда идут и где уложены провода от всех 4х концевиков дверей( не понятно то ли они идут все в пол и там где-то соединяются, то ли в потолке? Если кто-то знает подскажите люди добрые.

Да не работает только при открытых дверях, а основной свет работает.