2112 16 клапанов, 2004 г.в., 150к пробег. Двигатель не ремонтировался. Собственно, загорается индикатор недостаточного давления масла (красный, на приборке) на прогретой машине. На холостом ходу - проблема не наблюдается. На холодной машине - не наблюдается. Наблюдается: 1. При троганьи с места на первой передаче, на любых оборотах. Сейчас, чтобы максимально снизить "загораемость" делаю так - трогаюсь на первой с полуотпущенным сцеплением, затем сразу вторую и третью, до 15 км/ч (всё это время интенсивно моргает значёк, когда сцепление не выжато), затем четвёртую - значёк гаснет и не моргает. 2. На трассе при движении на 4-й (и ниже) на скорости 90кмч, на пятой - со скорости 110. Обороты - в районе 3 тысяч. 3. В даже незначительный подъём, даже на 5-й передаче на скорости больше 90кмч. Обороты примерно 2700. 4. Если на скорости около 100 резко выжать сцепление - моргает значёк. Масло и фильтр новые, 10в40 ESSO, со старым фильтром (другой марки) и маслом (такое же) - проблема была ровно такой же. В какую сторону копать?
