borisovich009

Я её такую купил,верней подсунули(сук........

Я заливал воду,запускал двигатель,и сразу после запуска начинают выходить бульбы которые пахнут бензином.Скуазал один спец.что нужно две прокладки,но чтобы металическое кольцо ложилось строго по гильзе.

Неее,его загильзовівали какието дауны,правильный допуск не зделали.

Проше полностью двигатель.Цена между ними понты

Снимал патрубок что идет с печки на радиатор,он заполнен пеной тосола.Мне сказали что возможно могут между собой конликтовать охлаждаюшие жидкости,я думаю что возможно помпа плохо работает.

Между 2-3м цилиндром к отверстию охлождения с обеих сторон небольшие трешинки,и получается маленький порожек из-за чего я так думаю ломает прокладочное кольцо,и что приводит к пенообразованию.Пена идет ав радиатор(печки)и соответственно печка не греет.Что делать подскажите???

В радиаторе пенится(СИЛЬНО)тосол,пену гонит по всмей системе,из-за чего не греет печка.Снимал голову,там между 2и3мцилиндром небольшая трешина.Мне сказали что причиной пены может быть данная трешина.Тосол в масло не поступает.Причина тому я так думаю,когда загильзововались гильзы без правильного допуска.Авто марки ВАЗ"2101".Подскажите что делать???

Народ,кто подскажет в чем проблема .Короче акум. снял с зарядки,сразу на машину.На ключь а там фиг начевал .Сначала крутнуло пару раз и пипец,клацает и все (акум.старый но после зарядки должен же крутить),а бывало что еду,астоновился на минуту,потом на ключь а стартер помычал и всё,но при этом проверял геру на зарядку,тоесть снял клему с акумулятора машина роботала без всяких проблем.Подскажите,а.

Народ,кто подскажет в чем проблема .Короче акум. снял с зарядки,сразу на машину.На ключь а там фиг начевал .Сначала крутнуло пару раз и пипец,клацает и все :dntknw: (акум.старый но после зарядки должен же крутить),а бывало что еду,астоновился на минуту,потом на ключь а стартер помычал и всё,но при этом проверял геру на зарядку,тоесть снял клему с акумулятора машина роботала без всяких проблем.Подскажите,а.

Привет.