Pashkoff

Всем спасибо за советы, но не поверите, собрал всё, поставил кардан - никаких дерганий. Видимо, это просто совпадение, может плохой бензин тогда залил... а снятие кардана и прекращение дёрганий - просто совпадение. Но всё же при резвом трогании хруст, треск конкретный с левой стороны... Внутренний шрус? Я его перебрал, пыльник со смазкой поменял, вроде нет ничего что могло бы там с таким громким треском заедать. Менять наугад не хочется... Лишняя трата денег(

Хм... хороший совет, спасибо, попробую завтра и отпишусь.

Одна была не очень - пыльник порвался. Разобрал, промыл, осмотрел - вроде всё нормально. есть конечно небольшая выработка от времени, но клинить это точно не может. Собрал, поставил новый пыльник.

Крестовины отпадают точно - одну я менял, а вторая в норме. Обе очень легко вращаются. 2000 км назад менял ступичные подшипники, а значит и смазку тогда... Но мне кажется всё же что они в норме, обо колесо вращается без шумов, не болтается... Может в раздатке что клинит?

Ну теперь я окончательно запутался...

И как он себя проявлял? у меня он вроде в порядке... вывешанное колесо вращается без проблем, не люфтит...

А чему там клинить? У меня не ШРУСовый он, карданный. Если бы даже и подклинивала крестовина кардана, не так бы сильно это ощущалось... А муфта эластичная... чему в ней клинить?

Снял нижнюю крышку редуктора - вроде всё в порядке... на крышке чистенькое масло, никакой крошки и осколков нет. покрутил шестерни - в пределах видимости изломов нет. Хотя там не очень-то много видно...

Всем спасибо :) проверю редуктор - отпишусь.

Ступицы в норме, не болтаются, не "шелестят". Поболать за вал? проверял - на левом приводе люфт примерно 1-2 мм. Снял привод. Пыльник внутреннего ШРУСа порван в нескольких местах. Стащил его - убрал всю смазку - вроде нет никаких сколов, металлической крошки, все шарики на месте. Да, ШРУС под замену, но разве может ТАК СИЛЬНО клинить?

Здравствуйте, уважаемые нивоводы. Обычно во всем старался разбираться сам, но эта проблема не даёт мне покоя ни днём, ни ночью. В общем проблема такова: При трогании до скорости примерно в 10 км/ч слышны щелчки и скрипы спереди (как кажется, с левой стороны. но это может только кажется из за того что водительское сидение слева). С такой проблемой проездил около месяца, ссылаясь на гниловатый кузов. Но в один момент всё изменилось. При движении (в тяге!) машина переодически дёргается, клюёт носом, как будто-бы что-то клинит (очень похожий эффект на неисправность зажигания, когда двигатель "проваливается"). И это происходит именно в тяге, в основном на 2-3 передачах. Сделал вывод, что это привода передние. Убрал передний кардан. Всё исчезло! Так что, логически рассуждая, двигатель не причём, дело в трансмиссии. Слил масло с РПМ-а - нормальное, без металлической стружки. Остаётся одно. Привода, ШРУСы. Вывесил передний мост. Колёса вращаются рукой спокойно, ничего не клинит. Хоть "по прямой", хоть "в повороте". Мужики, помогайте :( уже не знаю что это может быть... Может, у кого было такое? Заранее, спасибо!