Была проблема с проводами на 3-м и 4-м цилиндре(руль на холостых аж подпрыгивал), поставил времянку на диагностике(все стало как прежде, ровно и гладко), после, купил провода, SLON на десятку, а поставил на классику ВАЗ 21074 с инжектором, провода подписаны, по номерам к цилиндрам, но по длине не походят(порядок подключения не нарушал, откуда выдрал туда и ставил), поменял местами, что бы дотягивалось нормально, на холостом снова появилась детонация и плавание оборотов(правда руль не трясет, но чувствуется), менял так же и свечи. Вот я и думаю, то ли я чего то не то сделал, то ли потому что провода не по под писаному ставил????